[实用新型]一种用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢有效

专利信息
申请号: 202021086410.X 申请日: 2020-06-13
公开(公告)号: CN212499734U 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 支俊锴;张昱;陈银根 申请(专利权)人: 江苏华领冷弯科技有限公司
主分类号: B60B35/06 分类号: B60B35/06
代理公司: 苏州德坤知识产权代理事务所(普通合伙) 32523 代理人: 查杰
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 稳定性 拖挂 房车 底盘 车轴 型钢
【权利要求书】:

1.一种用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,包括空心轴管,所述空心轴管呈拱形设置,所述空心轴管的截面包括三个沿圆周阵列的凸圆弧段、相邻两个凸圆弧段之间设置有用于过渡衔接的凹圆弧段,所述空心轴管两端均设置有轴头,所述轴头上设置有安装轮胎的轮毂组件,所述空心轴管上对称设置有两个安装座,所述安装座包括第一夹块和第二夹块,所述第一夹块和第二夹块配合夹设在空心轴管表面,所述安装座表面上设置有转接平台,所述转接平台用于与底盘支架连接。

2.如权利要求1所述的用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,所述轴头与空心轴管的内壁过盈配合设置,所述轴头与空心轴管端面之间通过焊接固定。

3.如权利要求2所述的用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,所述空心轴管由第一连接段、加强段和第二连接段一体制备而成,两个轴头分别与第一连接段和第二连接段连接,所述第一连接段和加强段之间以及加强段与第二连接段之间均设置有过渡段。

4.如权利要求3所述的用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,所述第一连接段和第二连接段的截面为圆形或者方形。

5.如权利要求1所述的用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,所述第一夹块和第二夹块在水平方向上相对设置,所述转接平台焊接设置在第一夹块和第二夹块的顶面上。

6.如权利要求1所述的用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,所述第一夹块和第二夹块在竖直方向上相对设置且通过螺杆组件锁固,所述转接平台与安装座顶面配合固定悬挂组件,所述转接平台与螺杆组件固定连接。

7.如权利要求6所述的用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,所述悬挂组件包括连接臂,所述连接臂中部固定在转接平台与安装座之间,所述连接臂一端设置有气囊,所述气囊通过第一连接座固定在底盘支架底部,所述连接臂另一端与第二连接座轴连,所述第二连接座固定在底盘支架底部,所述转接平台与第二连接座之间还设置有减震器。

8.如权利要求1所述的用于高稳定性拖挂式房车底盘车轴冷弯型钢,其特征在于,所述空心轴管的拱形的弧度在170°-180°之间。

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