[实用新型]一种不锈钢钢管的在线矫直装置有效
| 申请号: | 202021075817.2 | 申请日: | 2020-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN212469303U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 王中泽 | 申请(专利权)人: | 浙江隆兴不锈钢有限公司 |
| 主分类号: | B21D3/05 | 分类号: | B21D3/05;B21D43/00;B21D43/08 |
| 代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 梅照付 |
| 地址: | 323400 浙江省丽水市松*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 不锈钢 钢管 在线 矫直 装置 | ||
本实用新型公开了一种不锈钢钢管的在线矫直装置,包括:固定板,所述固定板的上部设有矫直箱且矫直箱的两侧设有托架,所述托架的内部设有放置槽且放置槽呈弧形结构设置并有不锈钢管之间相互贴合,所述矫直箱的左侧设有送料装置且右侧设有出料装置。本实用新型在矫直箱的进料口和出料口处设置进料装置和出料装置以保证进出料的稳定,同时在矫直箱内部设置若干组液压器且液压器的下部安装第一固定架,第一固定架内部安装主动矫直轮,矫直箱的底部安装固定座且固定座上部那种从动矫直轮,从动矫直轮用于固定不锈钢管,且主动矫直轮其内部的矫直槽与不锈钢管之间嵌合,与从动矫直轮配合对不锈钢管进行矫直,减少人工矫直带来的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及不锈钢钢管技术领域,更具体为一种不锈钢钢管的在线矫直装置。
背景技术
不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材,主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外,在折弯、抗扭强度相同时,重量较轻,所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。也常用作家具厨具等在不锈钢管标准中,布氏硬度用途最广,往往以压痕直径来表示该材料的硬度,既直观,又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的钢管不适用,不锈钢管洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样,都是压痕试验方法。不同的是,它是测量压痕的深度。洛氏硬度试验是当前应用很广的方法,其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料,它弥补了布氏法的不是,较布氏法简便,可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是,由于其压痕小,故硬度值不如布氏法准确,不锈钢管维氏硬度试验也是一种压痕试验方法,可用于测定很薄的金属材料和表面层硬度。它具有布氏、洛氏法的主要优点,而克服了它们的基本缺点,但不如洛氏法简便,维氏法在钢管标准中很少用。
目前,在对不锈钢管进行矫直过程中存在以下问题:1、在对不锈钢管机箱内矫直过程中多采用人工手动矫直,其劳动强度大;2、现有的矫直装置在矫直过程中往往只能针对一种型号的钢管进行矫直,且传统的矫直装置体积大,结构复杂。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种不锈钢钢管的在线矫直装置,该矫直装置在矫直箱的进料口和出料口处设置进料装置和出料装置以保证进出料的稳定,同时在矫直箱内部设置若干组液压器且液压器的下部安装第一固定架,第一固定架内部安装主动矫直轮,矫直箱的底部安装固定座且固定座上部那种从动矫直轮,从动矫直轮用于固定不锈钢管,且主动矫直轮其内部的矫直槽与不锈钢管之间嵌合,与从动矫直轮配合对不锈钢管进行矫直,减少人工矫直带来的劳动强度,满足实际应用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种不锈钢钢管的在线矫直装置,包括:固定板,所述固定板的上部设有矫直箱且矫直箱的两侧设有托架,所述托架的内部设有放置槽且放置槽呈弧形结构设置并有不锈钢管之间相互贴合,所述矫直箱的左侧设有送料装置且右侧设有出料装置,所述送料装置包括安装架且安装架通过螺栓与矫直箱固定连接,所述安装架的上部设有电机且电机的动力输出端设有滚轮,所述滚轮的内侧设有夹持槽且夹持槽与不锈钢管之间相互贴合,所述送料装置的侧面设有入料口,所述矫直箱的内顶部设有若干组液压器且液压器的动力输出端安装有固定架,所述固定架内部设有主动矫直轮且主动矫直轮与固定架之间转动连接,所述矫直箱内底部设有固定座且固定座上部设有从动矫直轮,所述主动矫直轮和从动矫直轮的内部均设有滑动轴并有滑动轴之间滑动连接,所述主动矫直轮和从动矫直轮与滑动轴之间均形成矫直槽并与不锈钢管之间相互贴合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述放置槽的内部设有弧形板且弧形板是呈半弧形设置的弹性金属板,所述弧形板与放置槽之间焊接固定。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述弧形板的下部设有弹簧柱且弹簧柱与弧形板和放置槽之间焊接固定,所述弧形板通过弹簧柱与放置槽之间伸缩连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑动轴的表面设有若干组限位板且限位板位于主动矫直轮的两侧,所述限位板与滑动轴之间螺纹连接。
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