[实用新型]板式换热器

说明书

一种板式换热器，包括：多个依次叠置的换热器板片，第一流区设有朝换热器板片的第一侧凸出的第一进流口和朝换热器板片的第二侧凸出的第二出流口，第二流区设有朝换热器板片的第一侧凸出的第一出流口和朝换热器板片的第二侧凸出的第二进流口，换热器板片的第一侧与相邻的一个换热器板片的第二侧形成第一换热流道，换热器板片的第二侧与相邻的另一个换热器板片的第一侧形成第二换热流道；其中第一流区和第二流区之间设有贯通换热器板片的中空隔热孔，中空隔热孔的至少部分位于第一流区和第二流区之间的中部区域。本申请的板式换热器，通过设有中空的隔热区域，可有效地防止热侧区域和冷侧区域之间进行过多的热量交换。

技术领域

本申请涉及一种板式换热器。

背景技术

对汽车热管理领域，一般有空气、油、冷却液、制冷剂等几种介质，介质被封装于一定区域，不同介质不同温度之间或者同一介质不同温度之间进行热量传递，该封装区域包括换热器。相关技术中，换热器的热侧区域的流体可流至冷侧区域内，但冷却区域和热侧区域之间存在过多的热量交换，导致热侧区域的流体在流入冷却区域之前即已被冷却区域降温，二者之间的温差降低，最终导致换热器的换热性能降低，存在改进的空间。

实用新型内容

有鉴于此，本申请旨在提出一种板式换热器，该板式换热器的热侧区域和冷侧区域之间能够有效地隔热，利于保证板式换热器的换热性能。

为达到上述目的，本申请的技术方案是这样实现的：

一种板式换热器，包括：多个依次叠置的换热器板片，所述换热器板片包括第一流区和第二流区，所述第一流区设有朝所述换热器板片的第一侧凸出的第一进流口和朝所述换热器板片的第二侧凸出的第二出流口，所述第二流区设有朝所述换热器板片的第一侧凸出的第一出流口和朝所述换热器板片的第二侧凸出的第二进流口，所述换热器板片的第一侧与相邻的一个所述换热器板片的第二侧形成第一换热流道，所述换热器板片的第二侧与相邻的另一个所述换热器板片的第一侧形成第二换热流道，所述第一进流口和所述第一出流口均与所述第二换热流道连通，所述第二进流口与所述第二出流口均与所述第一换热流道连通，且所述第一换热流道位于所述第一流区的部分和位于所述第二流区的部分在所述第一进流口和所述第一出流口之间连通，所述第二换热流道位于所述第一流区的部分和位于所述第二流区的部分在所述第二进流口和所述第二出流口之间连通；其中所述第一流区和所述第二流区之间设有贯通所述换热器板片的中空隔热孔，所述中空隔热孔的至少部分位于所述第一流区和所述第二流区之间的中部区域。

进一步地，所述中空隔热孔包括第一隔热孔和位于所述第一隔热孔的两侧的第二隔热孔，所述第一隔热孔与所述第二隔热孔间隔开布置于所述第一流区和所述第二流区之间。

进一步地，所述第二隔热孔沿所述第一流区和所述第二流区连接方向延伸的长度大于所述第一隔热孔沿所述第一流区和所述第二流区连接方向延伸的长度。

进一步地，所述第一隔热孔的第一侧的所述第二隔热孔到所述第一隔热孔的间距与所述第一隔热孔的第二侧的所述第二隔热孔到所述第一隔热孔的间距相同。

进一步地，两个所述第二隔热孔对称设置于所述第一隔热孔的两侧。

进一步地，所述第一流区和所述第二流区之间的中部区域设有沉槽，所述第一隔热孔和所述第二隔热孔形成于所述沉槽的底壁且贯通所述底壁。

进一步地，所述中空隔热孔包括中间孔和与所述中间孔的端部连通的扩口孔，所述中间孔位于所述第一流区和所述第二流区之间的中部区域，所述扩口孔的宽度大于所述中间孔的宽度。

进一步地，所述扩口孔为两个，两个所述扩口孔分别与所述中间孔的两端连通，且两个所述扩口孔对称设置于所述中间孔的两端。

进一步地，所述扩口孔为圆形孔，且所述扩口孔的半径不小于所述中间孔的宽度。