[实用新型]一种手动离合器有效
| 申请号: | 202021065364.5 | 申请日: | 2020-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN212509264U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 蒋权士 | 申请(专利权)人: | 浙江亿嘉达汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F16D11/14 | 分类号: | F16D11/14 |
| 代理公司: | 丽水创智果专利代理事务所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 闫晓红 |
| 地址: | 323000 浙江省丽水*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 手动 离合器 | ||
本实用新型公开了一种手动离合器,包括:壳体,所述壳体内设有圆柱形腔体,所述圆柱形腔体内壁上设有内齿一;固定齿套,所述固定齿套的左段与所述壳体的左侧转动连接,所述固定齿套的右段外侧壁设有外齿一;旋钮、导向套和滑动齿轮,所述旋钮的一侧设有圆柱体结构的导向柱,所述导向柱外侧设有N个导向槽;所述导向套与所述导向柱相匹配,所述导向套的一侧设有N个与所述导向槽相匹配的卡钩,其中N为≥1的整数,所述滑动齿轮设于所述导向套上远离所述导向柱的一侧,所述滑动齿轮内壁和外壁上分别设有内齿二和外齿二,所述外齿二与所述内齿一相啮合。
技术领域
本实用新型属于传动技术领域,特别涉及一种手动离合器。
背景技术
对于机械设备,在一定条件下,需要推进或后退齿轮,进而使其与其他部件啮合或终止啮合,以实现间歇传动或按需传动,如中国实用新型专利CN201921057685.8公开的一种手动四驱前轮离合器,其滑动齿轮与离合机构通过压簧连接,虽然通过转动离合旋钮压缩压簧能够推进滑动齿轮水平前移,但是,当反方向转动离合旋钮时,压簧并不能迅速地由压缩状态转化成拉伸状态,因此,并不能保证滑动齿轮随旋钮的转动同步后退,终止啮合的效果并不好。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种手动离合器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种手动离合器,包括:
壳体,所述壳体内设有圆柱形腔体,所述圆柱形腔体内壁上设有内齿一;
固定齿套,所述固定齿套的左段与所述壳体的左侧转动连接,所述固定齿套的右段外侧壁设有外齿一;
旋钮、导向套和滑动齿轮,所述旋钮的一侧设有圆柱体结构的导向柱,所述导向柱外侧设有N个导向槽;所述导向套与所述导向柱相匹配,所述导向套的一侧设有N个与所述导向槽相匹配的卡钩,其中N为≥1的整数,所述滑动齿轮设于所述导向套上远离所述导向柱的一侧,所述滑动齿轮内壁和外壁上分别设有内齿二和外齿二,所述外齿二与所述内齿一相啮合;
所述导向槽上设有近端和远端,所述近端和远端平滑过渡;
旋转所述旋钮,所述卡钩沿着导向槽滑动,导向套与固定齿套之间的距离缩小,内齿二和外齿一啮合,反方向转动所述旋钮,导向套与固定齿套之间的距离增大,内齿二和外齿一终止啮合。
所述圆柱形腔体由一侧至另一侧依次包括圆柱形安装孔一、圆柱形安装孔二、圆柱形安装孔三和圆柱形安装孔四,且所述圆柱形安装孔一、圆柱形安装孔二、圆柱形安装孔三和圆柱形安装孔四相互贯通;所述的圆柱形安装孔二上接近所述圆柱形安装孔一的一侧设有轴承一,所述旋钮与所述的轴承一转动连接;所述固定齿套的左段通过轴承二与所述的圆柱形安装孔三转动连接,所述内齿一设于所述的圆柱形安装孔二内。
所述固定齿套内壁上还设有内齿三。
所述导向套的底部设有限位环,所述导向套和旋钮之间还设有弹簧一,所述弹簧一的一端套设于所述导向套上并与所述限位环相抵;所述弹簧一的另一端套设于所述导向柱上。
所述导向柱上设有N个卡钩入口,每两个相邻的导向槽之间均设有一个所述的卡钩入口。
所述的导向槽包括凸出于所述导向柱外侧面的突出体,该突出体与所述导向柱的外侧面相交形成导向面,所述导向面依次包括第一水平段、第一竖直段、倾斜段、弧形段、水平段和第二竖直段,由第一水平段的右端点向上延伸至倾斜段,该向上延伸的部分形成所述第一竖直段,所述第二竖直段向下延伸,所述倾斜段和水平段均与所述弧形段相切。
所述卡钩设于所述导向套的上方,所述卡钩为L型卡钩,所述卡钩与所述卡钩入口相匹配。
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