[实用新型]一种具有自主故障识别功能的无人机有效
| 申请号: | 202021054447.4 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN212401542U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 赵坤荣;王松岭;娄继琛;王晓聪;严佩嘉 | 申请(专利权)人: | 生态环境部华南环境科学研究所 |
| 主分类号: | B64C27/26 | 分类号: | B64C27/26;B64C39/02;B64D47/08 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 涂柳晓 |
| 地址: | 510535 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 自主 故障 识别 功能 无人机 | ||
1.一种具有自主故障识别功能的无人机,包括机舱(2),其特征在于,所述机舱(2)的左右两侧固定有机翼(1),机翼(1)的上端转动连接有螺旋桨一(4),机翼(1)的前侧安装有广角相机(8),广角相机(8)关于机舱(2)对称设有两个,机舱(2)的后侧固定连接有尾翼(3),尾翼(3)的后端上侧转动连接有螺旋桨二(5);
所述机舱(2)的下侧前端固定有防护壳(7),防护壳(7)为蛋壳状,防护壳(7)向后延伸至机翼(1)的下侧,所述机舱(2)的中部下侧设有放置槽(17),放置槽(17)的上侧设有导槽,导槽内滑动连接有两滑块(12),所述滑块(12)通过螺纹连接有螺纹杆(11),螺纹杆(11)的右端连接有电机一(10),所述螺纹杆(11)上的螺纹关于中部对称设置,所述滑块(12)的下端边侧转动连接有连接杆(13),连接杆(13)的下端转动连接在连接板(14)上,所述连接板(14)的下侧转动连接有转动台(15),转动台(15)的下侧铰接有长焦相机(9),长焦相机(9)的后端铰接有角度调节杆(16),角度调节杆(16)的上端固定在转动台(15)下侧,转动台(15)连接有动力机构,所述放置槽(17)内可收纳长焦相机(9),当两滑块(12)之间的距离最大时,长焦相机(9)的下侧高于防护壳(7)的下侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有自主故障识别功能的无人机,其特征在于,所述尾翼(3)的左右两侧设有弧形的板,使得尾翼(3)的截面为T字型,且越朝后的尺寸越小。
3.根据权利要求1所述的一种具有自主故障识别功能的无人机,其特征在于,所述尾翼(3)的后端下侧固定有缓冲块(6),缓冲块(6)的前侧朝后下方倾斜。
4.根据权利要求1所述的一种具有自主故障识别功能的无人机,其特征在于,所述防护壳(7)的前端和下侧左右两端均固定有缓冲层。
5.根据权利要求1所述的一种具有自主故障识别功能的无人机,其特征在于,所述滑块(12)包括上端的T型块、中部的螺纹套和下端的固定销,固定销固定在滑块(12)边侧。
6.根据权利要求1所述的一种具有自主故障识别功能的无人机,其特征在于,所述连接杆(13)的上端中部设有圆形块,圆形块滑动连接在滑块(12)的下侧内部。
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