[实用新型]一种用于智能停车场的可旋转摄像头有效

专利信息
申请号: 202021031916.0 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN212064159U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 游紫微;张凌;赵利均 申请(专利权)人: 四川易泊时捷智能科技有限公司
主分类号: H04N5/225 分类号: H04N5/225;H04N5/232;G08G1/017;G07B15/02;F16M11/42;F16M11/10;F16M11/18
代理公司: 成都知集市专利代理事务所(普通合伙) 51236 代理人: 李位全
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 智能停车场 旋转 摄像头
【说明书】:

实用新型公开了一种用于智能停车场的可旋转摄像头,包括:摄像机,用于读取车辆车牌,方便对车辆信息的录取;载机板,所述载机板与摄像机固定连接,所述载机板包括滑轮、卡口,所述载机板用于承载摄像机;导轨,所述导轨与载机板活动连接;本实用新型通过设置的滑轮和导轨,可实现相机的移动,增加了相机摄影的范围。

技术领域

本实用新型涉及摄像领域,具体来说,涉及一种用于智能停车场的可旋转摄像头。

背景技术

在现有的停车收费系统中,已经采用了一种无人值守的ETC停车缴费系统,ETC停车系统是通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换,当车辆经过收费站时,环路由器感知车辆,RUS发出询问信号,OBU做出相应,并进行双向通信和数据交换,中心管理系统获取车辆识别信息,如汽车id号、车型等信息,根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作,如智能停车场收费管理系统从该车的预付款中扣除此次应缴的费用,或者发送指令给车辆摄像系统。

然而,对于多数智能停车场来说,车道的进深很短,针对车道进深不足,且双向来车入场的情况,现行方案是通过在车道另一边加装一个辅助摄像头,解决与主摄像头那边来车无法识别的问题;浪费成本、时间,给消费者带来不便。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于智能停车场的可旋转摄像头,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于智能停车场的可旋转摄像头,包括:摄像机,用于读取车辆车牌,方便对车辆信息得录取;载机板,所述载机板与摄像机固定连接,所述载机板包括滑轮、卡口,所述载机板用于承载摄像机;

导轨,所述导轨与载机板活动连接,用于为载机板提供滑动轨道。

具体的,所述摄像机还包括接口,所述接口固定连接于所述摄像机的后端,且通入到所述载机板内,于所述载机板的后端穿出。

具体的,所述滑轮位于所述摄像机的下一侧,所述卡口位于所述滑轮的下一侧,所述载机板还包括第一轴承、旋转轴、第二轴承和电机。

具体的,所述电机设置于所述载机板右侧,所述电机左侧设置有旋转轴,所述旋转轴与所述电机活动连接,所述旋转轴通入到载机板内,并从载机板左一侧穿出,所述旋转轴左端与所述滑轮活动连接。

具体的,所述导轨为圆滑曲线形状,所述导轨还包括导向板和滑道。

具体的,所述导向板一端内嵌于所述卡口内,使得导轨与载机板活动连接,所述滑轮平放于所述滑道上端,并由导向板导向,可在所述滑道上移动,所述支架固定连接于所述导轨的下端。

具体的,所述导轨还设置有保护外壳,所述导轨固定连接于所述保护外壳内部,所述保护外壳下端还固定连接有支架,所述支架固定连接于地面,所述保护外壳由透明材质制作而成。

具体的,所述支架也可为智能一体机,所述智能一体机包括显示屏、照明装置;所述显示屏设置于所述支架的前端面,所述照明装置设置于所述显示屏的下方。

与现有技术相比,本实用新型的摄像头的摄像范围可以根据车辆的位置进行调整,当车辆倾斜时,摄像头由载机板带动,通过滑轮在轨道上滑动来调整摄像位置,节约了辅助摄像机的成本,且节约了消费者的时间。

附图说明

图1为本实用新型即一种用于智能停车场的可旋转摄像头的整体结构示意图;

图2为本实用新型即一种用于智能停车场的可旋转摄像头的整体剖视图;

图3为本实用新型即一种用于智能停车场的可旋转摄像头的摄像机示意图;

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