[实用新型]一种用于浅泥泞路面的轮胎花纹

说明书

本实用新型公开了轮胎技术领域的一种用于浅泥泞路面的轮胎花纹，包括：轮胎本体；多个弧形花纹组件，多个所述弧形花纹组件均匀设置在所述轮胎本体圆周表面上，所述弧形花纹组件包括：弧形花纹本体；第一沟槽，所述第一沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面右侧；第二沟槽，所述第二沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面右侧，所述第二沟槽在所述第一沟槽的右侧；第三沟槽，所述第三沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面右侧，所述第三沟槽在所述第二沟槽的右侧；第四沟槽，所述第四沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面左侧，本实用新型提高轮胎的抓地力，同时能够排除多余的水，能够有效的保证车辆能够在浅泥泞路面上行驶。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体为一种用于浅泥泞路面的轮胎花纹。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

现有的轮胎在浅泥泞路面上行驶时，由于轮胎上的花纹较小，并且无法快速的进行排水，导致轮胎难于在浅泥泞路面上行驶。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于浅泥泞路面的轮胎花纹，以解决上述背景技术中提出的现有的轮胎在浅泥泞路面上行驶时，由于轮胎上的花纹较小，并且无法快速的进行排水，导致轮胎难于在浅泥泞路面上行驶的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于浅泥泞路面的轮胎花纹，包括：

轮胎本体；

多个弧形花纹组件，多个所述弧形花纹组件均匀设置在所述轮胎本体圆周表面上。

优选的，所述弧形花纹组件包括：

弧形花纹本体；

第一沟槽，所述第一沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面右侧；

第二沟槽，所述第二沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面右侧，所述第二沟槽在所述第一沟槽的右侧；

第三沟槽，所述第三沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面右侧，所述第三沟槽在所述第二沟槽的右侧；

第四沟槽，所述第四沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面左侧；

第五沟槽，所述第五沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面左侧，所述第五沟槽在所述第四沟槽的左侧；

第六沟槽，所述第六沟槽设置在所述弧形花纹本体的前表面左侧，所述第六沟槽在所述第五沟槽的左侧。

优选的，所述第一沟槽与所述第四沟槽之间的间距为9.0-9.5mm。

优选的，所述第六沟槽的左端与所述弧形花纹本体左端的间距为6.0-6.5mm。

优选的，所述第三沟槽的右端与所述弧形花纹本体右端的间距为6.0-6.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提高轮胎的抓地力，同时能够排除多余的水，能够有效的保证车辆能够在浅泥泞路面上行驶，通过弧形花纹本体增强轮胎的抓地力，通过第一沟槽、第二沟槽、第三沟槽、第四沟槽、第五沟槽和第六沟槽增强轮胎的排水能力，能够有效的保证车辆能够在浅泥泞路面上行驶。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型弧形花纹组件示意图。