[实用新型]一种油门刹车座模具顶出机构

权利要求书

1.一种油门刹车座模具顶出机构，包括第一凹模块(1)、第二凹模块(2)、凸模块(3)，其特征在于：所述第一凹模块(1)为上顶面开口、下底面封死的半圆桶状，所述第二凹模块(2)为上顶面开口、下底面封死的半圆桶状，所述第二凹模块(2)侧壁的内表面具有一个与油门刹车座(4)上腰型孔形状相同的凸起块(21)，所述第一凹模块(1)、第二凹模块(2)的内腔高度与所述油门刹车座(4)的高度相等，所述第一凹模块(1)、第二凹模块(2)的内腔半径与所述油门刹车座(4)的半径相等；所述凸模块(3)由两段同轴线的圆柱体组成，其中较细的一段用于所述油门刹车座(4)的成型，较细一段的高度与所述油门刹车座(4)的高度相等且其直径等于所述油门刹车座(4)的内孔直径，较粗一段的直径大于所述油门刹车座(4)的外径；当所述第一凹模块(1)、第二凹模块(2)及凸模块(3)三者合模时组成成型空腔(13)，所述成型空腔(13)的形状与所述油门刹车座(4)的形状相同；所述第一凹模块(1)与第二凹模块(2)的外侧壁的中心部位分别连接在两个分模气缸(8)的活塞杆上，两个所述分模气缸(8)对向布置在同一轴线上，所述分模气缸(8)安装在分模底座(9)上，所述分模底座(9)可以沿着垂直于所述分模气缸(8)活塞杆伸缩的方向滑动；所述凸模块(3)较粗一端圆柱形的底面中心处连接在分模电机(5)的输出轴上；所述凸模块(3)较粗一段圆柱体上有注塑口(12)。

2.如权利要求1所述的一种油门刹车座模具顶出机构，其特征在于：所述分模底座(9)通过滑动导轨副连接在第一底座(7)上，所述分模底座(9)远离所述分模电机(5)的一侧连接在顶出气缸(10)的活塞杆上，所述顶出气缸(10)固定在第二底座(11)上，所述第二底座(11)与地面固定连接。

3.如权利要求1所述的一种油门刹车座模具顶出机构，其特征在于：所述凸起块(21)的高度大于所述油门刹车座(4)的厚度；当合模时，所述凸模块(3)较细一段圆柱体的侧壁上与所述凸起块(21)对应的位置上开有与所述凸起块(21)形状相同的成型凹槽(31)；所述凸起块(21)的高度不大于所述成型凹槽(31)的深度与所述油门刹车座(4)的厚度之和。

4.如权利要求1所述的一种油门刹车座模具顶出机构，其特征在于：所述分模电机(5)为步进电机，所述分模电机(5)固定在第三底座(6)上。