[实用新型]一种轻量化重型卡车上卧铺有效
| 申请号: | 202021014462.6 | 申请日: | 2020-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN212667531U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 耿文炳;柴春立 | 申请(专利权)人: | 致冠沧州汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/06 | 分类号: | B62D33/06;B60N3/00 |
| 代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 郝伟 |
| 地址: | 062650 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 重型 卡车 卧铺 | ||
本实用新型提供了一种轻量化重型卡车上卧铺,属于汽车部件技术领域,包括:铝骨架、多个弹性支撑木条和铺垫。铝骨架的内部为中空结构;多个弹性支撑木条安装在铝骨架的内侧,且沿铝骨架的长度方向依次布置;铺垫安装在铝骨架上,且位于弹性支撑木条的上方;弹性支撑木条用于支撑铺垫。本实用新型提供的一种轻量化重型卡车上卧铺,将铺垫安装在铝骨架上,并在铝骨架的内侧安装多个弹性支撑木条,弹性支撑木条沿铝骨架的长度方向均匀布置,用于对铺垫提供支撑。采用弹性支撑木条支撑铺垫的方式,一方面有效降低了整个上卧铺的重量,实现了上卧铺的轻量化,另一方面弹性支撑木条受力时能够发生弹性变形,提高了上卧铺的舒适度。
技术领域
本实用新型属于汽车部件技术领域,更具体地说,是涉及一种轻量化重型卡车上卧铺。
背景技术
重型卡车用卧铺,尤其是长途牵引运输车的卧铺,通常布置在驾驶室里用来给驾驶员或随行人员提供休息场所,车辆通常会设计上下双层卧铺。当前市面上的上卧铺一般由框架和铺垫构成,其中框架多采用铁框架,铁框架上安装有编织式的铁丝网,铁丝网作为铺垫的承载面,其劣势在于重量大,舒适度较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻量化重型卡车上卧铺,旨在解决现有的上卧铺存在的重量重,舒适度较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种轻量化重型卡车上卧铺,包括:
铝骨架,所述铝骨架的内部为中空结构;
多个弹性支撑木条,安装在所述铝骨架的内侧,且沿所述铝骨架的长度方向依次布置;和
铺垫,安装在所述铝骨架上,且位于所述弹性支撑木条的上方;所述弹性支撑木条用于支撑所述铺垫。
作为本申请另一实施例,所述弹性支撑木条为弧形结构,且其中部向上凸起。
作为本申请另一实施例,所述铝骨架的内侧壁上设有用于容纳所述弹性支撑木条的安装槽。
作为本申请另一实施例,所述弹性支撑木条具有沿其长度方向的自由度。
作为本申请另一实施例,所述安装槽的底面和/或顶面设有与所述弹性支撑木条滑动配合的滑槽,所述滑槽沿所述铝骨架的宽度方向设置。
作为本申请另一实施例,所述弹性支撑木条的两端安装有衬套,所述衬套与所述滑槽滑动配合。
作为本申请另一实施例,所述滑槽内安装有弹性件,所述弹性件位于所述弹性支撑木条的两端。
作为本申请另一实施例,所述弹性支撑木条和所述铝骨架之间设有挡板,所述挡板位于所述弹性支撑木条的底部。
作为本申请另一实施例,所述铺垫包括:海绵、EPP板和面罩;所述海绵位于所述EPP板的上方,所述面罩包裹在所述海绵和所述EPP板的外侧。
作为本申请另一实施例,所述EPP板的外侧面上设有预埋金属件,所述预埋金属件的外侧设有限位凸起,所述铝骨架上对应设有与所述限位凸起卡接配合的凹槽。
本实用新型提供的一种轻量化重型卡车上卧铺的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型一种轻量化重型卡车上卧铺,将铺垫安装在铝骨架上,并在铝骨架的内侧安装多个弹性支撑木条,弹性支撑木条沿铝骨架的长度方向均匀布置,用于对铺垫提供支撑。采用弹性支撑木条支撑铺垫的方式,一方面有效降低了整个上卧铺的重量,实现了上卧铺的轻量化,另一方面弹性支撑木条受力时能够发生弹性变形,提高了上卧铺的舒适度。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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