[实用新型]侧边挡煤机构及运煤装置有效
| 申请号: | 202021009661.8 | 申请日: | 2020-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN212618411U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 杨平;梁浩然;刘小利;任永坡 | 申请(专利权)人: | 华能国际电力股份有限公司上安电厂 |
| 主分类号: | F23K3/00 | 分类号: | F23K3/00 |
| 代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 郝伟 |
| 地址: | 050310 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 侧边 机构 装置 | ||
本实用新型提供了一种侧边挡煤机构及运煤装置,属于火力发电技术领域,包括架体、延伸板、连杆结构以及动力结构,架体用于安装在运煤装置的上方;延伸板的数量为两个,分别用于安装在运煤装置的两侧;延伸板的上端铰接于架体上,另一端用于搭接在运煤装置的皮带上;连杆结构一端分别与两个延伸板铰接;动力结构固设于架体上;动力结构与连杆结构固定连接,用于驱动连杆结构运动并带动延伸板转动,使延伸板搭接于运煤装置的皮带上,本实用新型提供的侧边挡煤机构,延长了运煤装置两侧边的高度,可以有效地防止煤粉从运煤装置两侧脱落出,保证运煤装置的运煤量准确,保证运煤装置的正常工作,也不会在运煤过程中产生损失。
技术领域
本实用新型属于火力发电技术领域,更具体地说,是涉及一种侧边挡煤机构及运煤装置。
背景技术
在运煤过程中,整个运煤装置自下向上运输,在增大该运煤装置的运输量时,会有煤粉从运煤装置的两侧脱落,影响运煤装置的运输量,不利于运煤工作的正常进行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种侧边挡煤机构及运煤装置,以解决现有技术中存在的煤粉从运煤装置的两侧脱落,影响运煤装置的运输量的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种侧边挡煤机构,包括:
架体,用于安装在运煤装置的上方;
延伸板,数量为两个,分别用于安装在运煤装置的两侧;所述延伸板的上端铰接于所述架体上,另一端用于搭接在运煤装置的皮带上;
连杆结构,一端分别与两个所述延伸板铰接;
动力结构,固设于所述架体上;所述动力结构与所述连杆结构固定连接,用于驱动所述连杆结构运动并带动所述延伸板转动,使所述延伸板搭接于运煤装置的皮带上。
作为本申请另一实施例,所述连杆结构包括:
第一连杆,上端与所述动力结构的自由端连接;
第二连杆,数量为两个,与两个所述延伸板一一对应;两个所述第二连杆的一端分别与第一连杆的下端铰接,另一端分别与对应的所述延伸板铰接。
作为本申请另一实施例,所述第二连杆的一端与所述延伸板远离所述架体的一端铰接。
作为本申请另一实施例,所述架体包括:
竖板,数量为两个,分别用于安装在运煤装置的两侧;两个所述延伸板分别铰接与两个所述竖板上;
横板,设于两个所述竖板之间,且分别与两个所述竖板上固定连接;所述动力结构固设于所述横板上;
弧形罩,安装于两个所述竖板之间,且位于所述横板的下方,所述动力结构的自由端穿过所述弧形罩;
挡板,数量为两个,分别安装在所述弧形罩的两侧;所述连杆结构的一端与所述挡板的下端铰接。
作为本申请另一实施例,所述动力结构为电动推杆。
本实用新型提供的侧边挡煤机构的有益效果在于:与现有技术相比,本实用新型侧边挡煤机构,未使用该侧边挡煤机构时,两个延伸板均位于运煤机构的上方,将运煤机构遮挡,在运煤量较多时,启动动力结构,由动力结构驱动连杆结构运动,并带动两个延伸板分别绕架体上的铰接轴向下转动,使延伸板的另一端朝向运煤装置运动,进而搭接在运煤装置的皮带上,从而延长了运煤装置两侧边的高度,可以有效地防止煤粉从运煤装置两侧脱落出,保证运煤装置的运煤量准确,保证运煤装置的正常工作,也不会在运煤过程中产生损失。
本实用新型的另一个目的在于提供一种运煤装置,包括任意一项上述的侧边挡煤机构。
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