[实用新型]管廊砼钢筋网片运输安装专用框有效
| 申请号: | 202020993184.7 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN213143902U | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 徐振家 | 申请(专利权)人: | 海门市帕源路桥建设有限公司 |
| 主分类号: | E04G21/14 | 分类号: | E04G21/14;E04G21/16 |
| 代理公司: | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人: | 张楠楠 |
| 地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 管廊砼 钢筋 运输 安装 专用 | ||
本实用新型的一种管廊砼钢筋网片运输安装专用框,包括:框架,框架为长方体状,框架的一侧设置有凹槽,框架的下端设置有凸块。本实用新型的目的在于提供一种运输方便、安装质量高的管廊砼钢筋网片运输安装专用框。
技术领域
本实用新型属建筑施工技术领域,具体涉及一种管廊砼钢筋网片运输安装专用框。
背景技术
管廊,就是地下城市管道综合走廊,即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通信,燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,设有专门的检修口、吊装口和监测系统,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。在管廊施工时,需要对管廊砼钢筋网片进行制作,然后再吊装到基坑进行安装,由于管廊砼钢筋网片形状各异,运输安装不是很方便,因此,需要设计一种管廊砼钢筋网片运输安装专用框,以提高搬运安装效率。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中钢筋网片运输安装不是很方便、搬运安装效率低的问题。
为此,采用的技术方案是,本实用新型的一种管廊砼钢筋网片运输安装专用框,包括:框架,所述框架为长方体状,所述框架的一侧设置有凹槽,所述框架的下端设置有凸块。
优选的,所述框架由钢筋焊接而成。
优选的,所述框架顶端设置有调节吊架,所述调节吊架包括:
第一固定板,设置在所述框架顶端;
第二固定板设置在所述框架顶端,所述第一固定板和所述第二固定板相平行,且间隔预设距离;
移动板,设置在所述第一固定板和所述第二固定板之间,所述移动板中间处设置有螺纹孔;
螺杆,所述螺杆一端通过轴承转动连接在第一固定板上,所述第二固定板的侧壁上设置有电机,所述螺杆另一端穿过所述螺纹孔,并与所述电机的输出轴连接;
滑杆,所述螺杆的两侧分别设置有所述滑杆,所述移动板上位于所述螺纹孔的两侧分别设置有通孔,所述滑杆一端与所述第一固定板连接,所述滑杆另一端穿过所述通孔,并与所述第二固定板连接;
所述第一固定板、所述移动板顶端均设置有若干吊环。
优选的,所述滑杆的左右两端分别设置有限位块。
优选的,所述限位块上设置有弹性垫。
优选的,所述框架远离所述凸块的一端设置有吊钩。
优选的,所述第一固定板与所述框架通过螺栓连接。
优选的,所述框架顶端设置有外壳,所述电机处于所述外壳内,所述外壳上设置有轴孔,所述电机的输出轴穿过所述轴孔。
优选的,所述外壳上设置有开口。
优选的,所述开口上设置有密封板,所述密封板与所述外壳通过螺钉连接。
本实用新型技术方案具有以下优点:本实用新型的一种管廊砼钢筋网片运输安装专用框,包括:框架,框架为长方体状,框架的一侧设置有凹槽,框架的下端设置有凸块。由于框架的一侧设置有凹槽和凸块,能便于各种异型的钢筋网片的固定,通过吊运框架就能方便的对钢筋网片进行搬运安装,提高了钢筋网片运输、搬运及安装的效率。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
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