[实用新型]蓄电池箱体式组合架有效
| 申请号: | 202020993061.3 | 申请日: | 2020-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN212366098U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 臧效男;张梦颖;董书岭;赵玉阳;张秀萍;赵妮;李艳芬 | 申请(专利权)人: | 淄博火炬能源有限责任公司 |
| 主分类号: | H01M50/224 | 分类号: | H01M50/224;H01M50/258 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 刘涛 |
| 地址: | 255056 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄电池 箱体 组合 | ||
本实用新型涉及蓄电池设备领域,具体涉及一种蓄电池箱体式组合架,组合架由若干箱体依次拼接构成,箱体的底面及相对的两个端面均设有散热孔,箱体相对两个端面的上下两端均固定设置有连接块,相邻两个箱体之间通过连接块固定连接,箱体的一侧设有引出板,引出板固定连接有绝缘端子,绝缘端子固定连接有引出铜板。提供一种减轻组合架重量,减少占地面积的蓄电池箱体式组合架。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池设备领域,具体涉及一种蓄电池箱体式组合架。
背景技术
目前,铅酸蓄电池已广泛应用于交通、通信、电力、军事以及航海、航空等多个领域,客户在对蓄电池的性能提出更高要求的同时,也要求蓄电池组的安装空间进一步缩小,以大大降低蓄电池组的占地面积。传统的框架式结构蓄电池组合架,材料多采用槽钢和冷轧钢板,各零部件相互连接后组装成型。其中,槽钢材料一般选用5#钢、8#钢,其重量较重,增大了蓄电池组的荷重,额外地增加了地面或楼层的承重要求,且材料的表面质量较差,影响喷塑后表观质量;而采用冷轧钢板的组合架,零部件要有足够的加工和操作空间以便于弯折成型和相互连接,这就导致组装后的电池架尺寸较大,无法满足降低安装空间的要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种减轻组合架重量,减少占地面积的蓄电池箱体式组合架。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为:蓄电池箱体式组合架,由若干箱体依次拼接构成,所述箱体的底面及相对的两个端面均设有散热孔,所述箱体相对两个端面的上下两端均固定设置有连接块,相邻两个箱体之间通过连接块固定连接,所述箱体的一侧设有引出板,所述引出板固定连接有绝缘端子,所述绝缘端子固定连接有引出铜板。
本实用新型使用时,将蓄电池放置在箱体内,通过连接块实现上下相邻箱体的连接,进而组合构成组合架,该组合架放置于地面上时,可在地面上固定设置槽钢或底座,通过组合架最底层的箱体底端的连接块与槽钢或底座固定连接。绝缘端子固定在引出板上,引出铜板固定在绝缘端子上,蓄电池正负极引出线经引出铜板与外界设备的引出线连接。该蓄电池箱体组合架降低了安装空间。
两个上下相连的所述箱体连接处还设置有挡板,所述挡板与箱体侧边平行设置,所述连接块为直角形设置,连接块的一条直角边与箱体底面平行,另一条直角边与箱体侧面平行设置,相邻的两个箱体之间通过连接块与箱体底面平行的一条直角边螺栓固定连接,与箱体侧面平行的另一条直角边与挡板固定连接。
所述引出板固定连接有端子防护板,所述绝缘端子及引出铜板位于引出板与端子防护板之间与引出板面向端子防护板的一面固定连接。
相邻的两个挡板之间固定连接有架体防护板。通过设置的端子防护板及架体防护板对蓄电池组起到绝缘防护作用,提高蓄电池组的安全性。
所述箱体的箱板材质为3mm~5mm冷轧钢板。
所述箱体内固定设置有加强板。进一步增强箱体的稳定性,增加侧面的支撑力。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供一种蓄电池箱体式组合架,组装更为方便快捷,箱体选用冷轧钢板焊接而成,便于成型,且箱体喷塑后表面质量好,相较于传统的槽钢材料组合架重量减轻,相比较传统的冷轧钢板材料的组合架,占地面积减少。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图。
图2是本实用新型挡板的结构示意图。
图中:1、箱体;2、连接块;3、挡板;4、引出板;5、绝缘端子;6、端子防护板;7、加强板;8、引出铜板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型实施例做进一步描述:
实施例
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