[实用新型]一种降噪型减速机

说明书

本实用新型公开了一种降噪型减速机，包括机体，所述机体的左端转动安装有输入轴，所述机体的右端转动安装有输出轴，所述输入轴和输出轴均通过深沟球轴承转动安装在机体的内部，所述输入轴与输出轴之间设置有多级行星齿轮部件，所述机体的外侧设置有外壳体，所述外壳体的外侧设置有降噪机构，本实用新型为一种降噪型减速机，通过设置减震垫、罩壳和吸音棉层等，达到了吸音减震降噪等效果，解决了减速机在工作传动过程中，易发生震动，产生噪音的问题。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种降噪型减速机。

背景技术

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机在工作传动过程中，易发生震动，产生噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种降噪型减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种降噪型减速机，包括机体，所述机体的左端转动安装有输入轴，所述机体的右端转动安装有输出轴，所述输入轴和输出轴均通过深沟球轴承转动安装在机体的内部，所述输入轴与输出轴之间设置有多级行星齿轮部件，所述机体的外侧设置有外壳体，所述外壳体的外侧设置有降噪机构。

优选的，所述多级行星齿轮部件包括第一太阳齿轮，所述第一太阳齿轮与输入轴固定连接，所述机体的内部对应第一太阳齿轮位置处固定安装有第一外齿圈，所述第一太阳齿轮与第一外齿圈之间设置有若干个均匀环绕分布的第一行星齿轮，所述第一行星齿轮上通过安装螺栓固定安装有第一行星架。

优选的，所述第一行星架的右端固定安装有第二太阳齿轮，所述机体的内部对应第二太阳齿轮位置处固定安装有第二外齿圈，所述第二太阳齿轮与第二外齿圈之间设置有若干个均匀环绕分布的第二行星齿轮，所述第二行星齿轮的右侧设置有第二行星架，所述第二行星齿轮与第二行星架之间通过安装螺栓固定安装，所述第二行星架的右端与输出轴固定连接。

优选的，所述外壳体的底部固定安装有底座，所述底座的下端面上设置有减震垫，所述底座上设置有若干个对称分布的第一固定螺栓。

优选的，所述降噪机构包括罩壳，所述罩壳设置在外壳体的上方，所述罩壳的内侧壁上设置有吸音棉层。

优选的，所述底座的上端面上固定安装有固定座，所述罩壳插接在固定座的内部，所述罩壳与固定座之间通过第二固定螺栓固定安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种降噪型减速机，内部第一太阳齿轮、第一行星齿轮、第一外圈齿、第二太阳齿轮、第二行星齿轮和第二外圈齿均采用螺旋齿轮设计，实现了减速机的顺畅、安静运转，同时多级行星齿轮部件设计，传动比增大，减速效果更好，罩壳、吸音棉层和减震垫设置，提高了减速机的减震降噪吸音效果。本实用新型为一种降噪型减速机，通过设置减震垫、罩壳和吸音棉层等，达到了吸音减震降噪等效果，解决了减速机在工作传动过程中，易发生震动，产生噪音的问题。

附图说明

图1为一种降噪型减速机的结构示意图；

图2为一种降噪型减速机中第一太阳齿轮处的结构示意图；

图3为一种降噪型减速机中第二太阳齿轮处的结构示意图；

图4为一种降噪型减速机中多级行星齿轮部件处的结构示意图；

图5为一种降噪型减速机外侧的结构示意图。