[实用新型]一种镁合金轮毂的挤压成型装置

说明书

本实用新型属于镁合金挤压成形技术领域，具体涉及一种镁合金轮毂的挤压成型装置。本镁合金轮毂的挤压成型装置包括：工作台、设置在工作台上方的成型机构，以及设置在成型机构内的冲孔机构；所述成型机构适于挤压工作台上的坯料，以形成初级轮毂；所述冲孔机构适于冲压初级轮毂，以形成带有中心孔的轮毂。本实用新型的镁合金轮毂的挤压成型装置，将冲孔机构设置在成型机构内，成型机构挤压工作台上的坯料获得初级轮毂，通过冲孔机构冲压初级轮毂获得带有中心孔的轮毂，无需更换操作台就可完成轮毂的初步成型及中心孔的开设。

技术领域

本实用新型属于镁合金挤压成形技术领域，具体涉及一种镁合金轮毂的挤压成型装置。

背景技术

为了减轻汽车自身重量，提高节油效率，降低排气污染，确保汽车安全，使其使用性能更加优良。轻质结构材料（如铝、镁合金等）在汽车上显示出巨大的优越性，尤其镁合金，不仅质量轻，比强度高，而且阻尼性能好，是用于制造如汽车轮毂的良好减振材料。

现有的轮毂挤压成型装置，工序较多，不同的冲压工序需更换不同的操作台和冲压头，操作过于繁杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种镁合金轮毂的挤压成型装置，通过将冲孔机构设置在成型机构内，无需更换操作台就可完成轮毂的初步成型及中心孔的开设。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种镁合金轮毂的挤压成型装置，包括：

工作台、设置在工作台上方的成型机构，以及设置在成型机构内的冲孔机构；

所述成型机构适于挤压工作台上的坯料，以形成初级轮毂；

所述冲孔机构适于冲压初级轮毂，以形成带有中心孔的轮毂。

进一步，所述成型机构包括：成型液压缸以及成型模芯；

所述成型液压缸适于驱动成型模芯挤压坯料，以形成初级轮毂。

进一步，所述冲孔机构包括：设置在成型模芯内的冲压头和冲孔液压缸；

所述冲压头的中心轴线与成型模芯的中心轴线重合；

所述冲孔液压缸适于驱动冲压头对初级轮毂的中心位置冲压，以形成带有中心孔的轮毂。

进一步，所述工作台上设置有适于放置坯料的凹槽。

进一步，所述凹槽内设置有与冲压头相适配的冲压槽。

进一步，所述工作台上设置有夹持机构；

所述夹持机构适于夹持坯料。

进一步，所述夹持机构包括：对称设置在工作台上的挡块、带有螺纹杆并贯穿对应挡块的夹板，以及分别与各螺纹杆连接的气缸；

所述气缸适于驱动相应螺纹杆，以使各夹板沿工作台相对移动夹持坯料。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的镁合金轮毂的挤压成型装置，将冲孔机构设置在成型机构内，成型机构挤压工作台上的坯料获得初级轮毂，通过冲孔机构冲压初级轮毂获得带有中心孔的轮毂，无需更换操作台就可完成轮毂的初步成型及中心孔的开设。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明