[实用新型]一种蜂窝材料用强度试验装置有效
| 申请号: | 202020947699.3 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN212159350U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 王金明;马春花 | 申请(专利权)人: | 苏州芳磊蜂窝复合材料有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04;G01N3/12;G01N3/307 |
| 代理公司: | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人: | 王华 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 蜂窝 材料 强度 试验装置 | ||
本实用新型公开了一种蜂窝材料用强度试验装置,包括安装底板,所述安装底板上端固定连接有固定底座,且固定底座上端固定连接有安装套管,所述安装套管内部开设有活动槽,所述第一气缸活动端穿过安装杆上端延伸至安装杆下端,且第一气缸活动端外侧固定连接有固定块,所述固定块上端固定连接有导向杆,所述固定底座外侧固定连接有第二气缸,且第二气缸活动端穿过固定底座外侧延伸至固定底座内侧,所述第二气缸活动端固定连接有固定框。该蜂窝材料用强度试验装置,通过使用第一气缸对蜂窝材料进行加压,方便整体进行检测,增加了整体的检测效率,且方便对整体的冲击强度进行调节,增加了整体的灵活性。
技术领域
本实用新型涉及蜂窝材料技术领域,具体为一种蜂窝材料用强度试验装置。
背景技术
蜂窝材料是一种复合材料,在航空航天领域通常称其为蜂窝结构,1945年试制成最早的蜂窝夹层结构,在航空航天工业中,蜂窝夹层结构常被用于制作各种壁板、翼面、舱面、舱盖、地板、发动机护罩、尾喷管、消音板、隔热板、卫星星体外壳等,蜂窝材料在加工的过程中一般需要使用试验装置进行强度检测。
但是现有的蜂窝材料用强度试验装置,整体的结构稳定,不方便整体进行冲击强度的调节,降低了整体的灵活性,现有的蜂窝材料用强度试验装置,拉伸力测试装置和抗冲击装置一般分开使用,降低了整体的测试效率,降低了整体实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种蜂窝材料用强度试验装置,以解决上述背景技术中提出现有的蜂窝材料用强度试验装置,整体的结构稳定,不方便整体进行冲击强度的调节,降低了整体的灵活性,现有的蜂窝材料用强度试验装置,拉伸力测试装置和抗冲击装置一般分开使用,降低了整体的测试效率,降低了整体实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种蜂窝材料用强度试验装置,包括安装底板,所述安装底板上端固定连接有固定底座,且固定底座上端固定连接有安装套管,所述安装套管内部开设有活动槽,且活动槽内部活动连接有活动杆,所述活动杆上端固定连接有安装杆,且安装杆上端固定连接有第一气缸,所述第一气缸活动端穿过安装杆上端延伸至安装杆下端,且第一气缸活动端外侧固定连接有固定块,所述固定块上端固定连接有导向杆,所述固定底座外侧固定连接有第二气缸,且第二气缸活动端穿过固定底座外侧延伸至固定底座内侧,所述第二气缸活动端固定连接有固定框。
优选的,所述安装套管关于安装底板的垂直中心线对称分布有两组,且安装套管内部活动槽与活动杆的形状大小相适配,所述安装套管外侧可拆卸连接有固定卡钉,所述活动杆内部开设有固定卡孔。
优选的,所述第一气缸与安装杆的垂直中心线重叠,且第一气缸活动端的固定块关于第一气缸垂直中心线对称分布,所述导向杆与安装杆活动连接,且安装杆与安装底板的垂直中心线重叠。
优选的,所述第二气缸关于安装杆的垂直中心线对称分布,且第二气缸活动端的固定框上端固定连接有第三气缸,并且第三气缸活动端穿过固定框上端延伸至固定框内部。
优选的,所述固定卡孔在活动杆内部等间距分布,且固定卡孔与固定卡钉相适配,并且固定卡钉穿过安装套管外侧与固定卡孔相互卡合。
优选的,所述第三气缸与固定框关于安装底板的垂直中心线对称分布,且固定框为边侧未封口的中空框架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该蜂窝材料用强度试验装置,通过使用第一气缸对蜂窝材料进行加压,从而对整体进行冲击,方便整体进行检测,并通过第三气缸带动蜂窝材料进行夹紧,接着使用第二气缸对整体进行拉伸,从而对蜂窝材料的拉伸力和抗冲击进行检测,方便整体进行检测,增加了整体的检测效率;
2、该蜂窝材料用强度试验装置,通过使用活动杆在安装套杆内部进行移动调节,增加了整体的灵活性,方便整体对第一气缸的高度进行调节,从而方便对整体的冲击强度进行调节,增加了整体的灵活性;
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