[实用新型]一种针对补给品生产的柔性生产线有效
| 申请号: | 202020922547.8 | 申请日: | 2020-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN212443690U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 刘坼越 | 申请(专利权)人: | 广州丰铁汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K11/00 | 分类号: | B23K11/00;B23K11/31;B23K11/36 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 陈世洪 |
| 地址: | 511455 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 针对 补给品 生产 柔性 生产线 | ||
本实用新型公开了一种针对补给品生产的柔性生产线,本实用新型涉及柔性生产线技术领域,包括柔性生产线本体以及构成柔性生产线的机械手、电阻焊焊钳、系统控制器、翻转架台和控制台,所述柔性生产线本体包括机械手、电阻焊焊钳、系统控制器、翻转架台和控制台,所述机械手的一端表面设置有定位销二、钢球和坚固螺栓,且机械手的一端通过坚固螺栓固定连接有自动切换盘,本实用新型中设有一台系统控制器,与所有设备进行有线连接,用来达到整个系统统一高效的控制,并设有不同的夹具,若需要生产不同的车种时,只需要通过切换不同的夹具即可,投入使用使我司节约用地面积约1200平方,其他设备再利用费用节省约38万每年。
技术领域
本实用新型属于柔性生产线技术领域,具体涉及一种针对补给品生产的柔性生产线。
背景技术
在汽车生产制造行业,在较早的时候,就有提出了柔性生产的观念,即一条生产线的设立之初,就要考虑后续车种可以混入生产的可能,所以目前的现状,由于每个车种的部件存在特异性,再考虑其他的负荷等因素,一般一条生产线时会设定1到2把焊钳,允许设定的车种一般为3到4个,所以有一定的局限性,而目前国内的汽车市场,由于车型更新很快,几乎每年都有新的车型推出,如果每个车种都以新的生产线投入,那也会造成浪费增加成本,所以对生产线的柔性要求更高了,另外,被更新换代掉的车型,由于市场有一定量的占有率,所以即使是停产车型,制造商仍需要在一定的年限内进行生产对应,虽然生产的数量不多,但对应这部分生产的设备会占用大量的场地,目前这个问题没有一种较好的解决方案。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种针对补给品生产的柔性生产线,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种针对补给品生产的柔性生产线,包括柔性生产线本体以及构成柔性生产线的机械手、电阻焊焊钳、系统控制器、翻转架台和控制台,所述柔性生产线本体包括机械手、电阻焊焊钳、系统控制器、翻转架台和控制台,所述机械手的一端表面设置有定位销二、钢球和坚固螺栓,且机械手的一端通过坚固螺栓固定连接有自动切换盘,所述自动切换盘的一侧通过定位销二和钢球固定连接,所述翻转架台包括中间连接台和架台支撑座,所述架台支撑座安装在翻转架台的底部,所述控制台上设置有触摸屏,且翻转架台的两侧均设置有自锁夹紧气缸,用来安全快速有效的放置夹具。
优选的,所述中间连接台上设置有定位销孔和定位销一,且中间连接台通过定位销孔和定位销一与翻转架台固定连接,所述翻转架台的底部位于架台支撑座上方的位置处安装有电气快速连接器、气阀快速连接器和电磁阀岛,且翻转架台的顶端位于中间连接台的下方位置处设置有受力板,所述受力板共设置有五个,所述架台支撑座的一侧设置有翻转架台驱动电机,所述翻转架台驱动电机与翻转架台通过链条转动连接。
优选的,所述机械手、电阻焊焊钳、翻转架台和控制台的外侧设置有安全围栏,所述电阻焊焊钳和翻转架台均设置有两个,且两个电阻焊焊钳和翻转架台相邻设置,所述机械手和控制台位于两个翻转架台之间,所述系统控制器位于安全围栏的外侧。
优选的,其中一个所述翻转架台的一侧设置有手动动力装置,用于将以上装配完成的夹具放置到翻转架台上。
优选的,所述电气快速连接器上设置有顶针,用来连接夹具与系统控制器,实现夹具与其他设备之间信号通信。
优选的,所述气阀快速连接器上设置有气管,用来连接夹具气缸和电磁阀。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中设有一台系统控制器,与所有设备进行有线连接,用来达到整个系统统一高效的控制,并设有一个触摸屏,其上设定有36个操作按钮及开关,用来实现实际生产中的各个操作及异常复位;并设有不同的夹具,若需要生产不同的车种时,只需要通过切换不同的夹具即可,投入使用使我司节约用地面积约1200平方,其他设备再利用费用节省约38万每年。
附图说明
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