[实用新型]一种海工辅助船的快速登船装置

说明书

本实用新型公开了一种海工辅助船的快速登船装置，包括安装板，安装板设有两块，安装板底部前后侧均固接有锥形插块，两块所述安装板之间还连接有水平板，水平板上端两侧设有丝杆一和丝杆二，同一端所述丝杆一和丝杆二之间通过联轴器固定连接，两块所述安装板上端还设有登船板，所述丝杆一和丝杆二的外壁均固接有调节块，登船板底面前后端均固接有安装块一，所述调节块与同一端所述安装块一之间均铰接有顶杆，所述水平板顶面中部还固接有安装座，同组两个所述安装座之间均转动连接有安装杆。本实用新型设计合理，装置使用时稳定性好，且对登船高度调节方便，从而满足不同高度船体的使用要求，大大增强了装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及海工辅助船辅助设备技术领域，尤其涉及一种海工辅助船的快速登船装置。

背景技术

由于码头护舷大，停靠在码头上的船舷至码头岸线的距离较大, 这种条件的船岸联系是油船携带的舷梯难以解决的，因此现代大型油船码头为了加速船舶装卸作业和确保人员上下船的安全，常需要配备快速登船装置。

经检索，申请公布号201821567347.4的专利，公开了一种活动式登船梯，该登船梯包括活动式码头连接装置、船梯及与甲板连接装置；码头连接装置及甲板连接装置分别位于船梯的两端，码头连接装置包括移动式滚轮车及铰接架，船梯一端铰接于铰接架上并能以铰接点为轴旋转，滚轮车上设置有多级定位装置与船梯连接形成多级旋转调节的定位结构。

上述装置在使用时对登船高度调节不便，且对不同高度的船体难以实现与码头快速连接，操作不便，难以确保乘客登船的安全性，所以研究一种海工辅助船的快速登船装置是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海工辅助船的快速登船装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种海工辅助船的快速登船装置，包括安装板，安装板设有两块，安装板底部前后侧均固接有锥形插块，两块所述安装板之间还连接有水平板，水平板上端两侧设有丝杆一和丝杆二，同一端所述丝杆一和丝杆二之间通过联轴器固定连接，两块所述安装板上端还设有登船板，所述丝杆一和丝杆二的外壁均固接有调节块，登船板底面前后端均固接有安装块一，所述调节块与同一端所述安装块一之间均铰接有顶杆，所述水平板顶面中部还固接有安装座，同组两个所述安装座之间均转动连接有安装杆，两根所述安装杆之间通过传送带一转动连接，同一端的所述安装杆和丝杆一之间均通过传送带二转动连接，所述水平板顶面盖固接有伺服电机，伺服电机的输出端与相邻所述安装杆固定连接，所述登船板两侧壁还转动连接有连接板一，连接板一背离登船板一端均设有连接板二，连接板一与连接板二相靠近一端中部均开设有安装孔，连接板一内的所述安装孔内底面通过螺钉固接有电动伸缩杆，电动伸缩杆输出端均通过螺钉固接在连接板二内的所述安装孔底面上，连接板一与连接板二相靠近一端上下侧还开设有矩形槽，连接板二内的所述矩形槽内壁均固接有延伸板，延伸板另一端滑动连接在连接板一内的所述矩形槽内，所述登船板底面两侧还固接有竖直板，竖直板与安装板滑动连接，所述连接板一底面和竖直板一端均固定有铰接座，且铰接座上均铰接有安装块二，同侧同一端两个所述安装块二之间均固定连接有气缸。

优选的，所述伺服电机的外侧还设有密封箱体，且密封箱体固接在水平板顶面上。

优选的，所述丝杆一和丝杆二均设有两根并对称分布在安装板前后侧位置，且丝杆一和丝杆二均通过滚动轴承转动连接在安装板侧壁上，所述丝杆一和丝杆二杆体外壁的螺纹旋向相反。

优选的，所述安装座设有四个并呈两组对称分布在水平板顶面中部前后侧位置。

优选的，所述竖直板均设置在安装板背离登船板底面中心一侧，所述安装孔设有多个并均匀分布在连接板一与连接板二相靠近一端中部均位置。

优选的，所述铰接座均设有两个并对称分布在连接板一底面和竖直板的前后侧位置。