[实用新型]一种海工辅助船的快速登船装置有效
| 申请号: | 202020921725.5 | 申请日: | 2020-05-27 |
| 公开(公告)号: | CN212685859U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 戴永祥 | 申请(专利权)人: | 南通致远船舶设计有限公司 |
| 主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
| 代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 赵宗海 |
| 地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 辅助 快速 装置 | ||
1.一种海工辅助船的快速登船装置,包括安装板(1),安装板(1)设有两块,安装板(1)底部前后侧均固接有锥形插块(2),其特征在于,两块所述安装板(1)之间还连接有水平板(3),水平板(3)上端两侧设有丝杆一(4)和丝杆二(5),同一端所述丝杆一(4)和丝杆二(5)之间通过联轴器固定连接,两块所述安装板(1)上端还设有登船板(6);
所述丝杆一(4)和丝杆二(5)的外壁均固接有调节块(7),登船板(6)底面前后端均固接有安装块一(8),所述调节块(7)与同一端所述安装块一(8)之间均铰接有顶杆(9),所述水平板(3)顶面中部还固接有安装座(10),同组两个所述安装座(10)之间均转动连接有安装杆(11),两根所述安装杆(11)之间通过传送带一(12)转动连接,同一端的所述安装杆(11)和丝杆一(4)之间均通过传送带二(13)转动连接,所述水平板(3)顶面盖固接有伺服电机(14),伺服电机(14)的输出端与相邻的所述安装杆(11)通过螺钉固定连接;
所述登船板(6)两侧壁还转动连接有连接板一(15),连接板一(15)背离登船板(6)一端均设有连接板二(16),连接板一(15)与连接板二(16)相靠近一端中部均开设有安装孔(17),连接板一(15)内的所述安装孔(17)内底面通过螺钉固接有电动伸缩杆(18),电动伸缩杆(18)输出端均通过螺钉固接在连接板二(16)内的所述安装孔(17)底面上,连接板一(15)与连接板二(16)相靠近一端上下侧还开设有矩形槽(19),连接板二(16)内的所述矩形槽(19)内壁均固接有延伸板(20),延伸板(20)另一端滑动连接在连接板一(15)内的所述矩形槽(19)内,所述登船板(6)底面两侧还固接有竖直板(21),竖直板(21)与安装板(1)滑动连接,所述连接板一(15)底面和竖直板(21)一端均固定有铰接座(22),且铰接座(22)上均铰接有安装块二(23),同侧同一端两个所述安装块二(23)之间均固定连接有气缸(24)。
2.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速登船装置,其特征在于,所述伺服电机(14)的外侧还设有密封箱体(25),且密封箱体(25)固接在水平板(3)顶面上。
3.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速登船装置,其特征在于,所述丝杆一(4)和丝杆二(5)均设有两根并对称分布在安装板(1)前后侧位置,且丝杆一(4)和丝杆二(5)均通过滚动轴承转动连接在安装板(1)侧壁上,所述丝杆一(4)和丝杆二(5)杆体外壁的螺纹旋向相反。
4.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速登船装置,其特征在于,所述安装座(10)设有四个并呈两组对称分布在水平板(3)顶面中部前后侧位置。
5.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速登船装置,其特征在于,所述竖直板(21)均设置在安装板(1)背离登船板(6)底面中心一侧,所述安装孔(17)设有多个并均匀分布在连接板一(15) 与连接板二(16)相靠近一端中部均位置。
6.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速登船装置,其特征在于,所述铰接座(22)均设有两个并对称分布在连接板一(15)底面和竖直板(21)的前后侧位置。
7.根据权利要求1所述的一种海工辅助船的快速登船装置,其特征在于,所述连接板一(15)、连接板二(16)、登船板(6)和上端所述延伸板(20)的顶面均进行磨砂处理。
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