[实用新型]一种步阶式压力机试车平台有效
| 申请号: | 202020906116.2 | 申请日: | 2020-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN212228400U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 马中涛;姜长升;刘学顺;陈启升;魏凤凯;郭呈祥 | 申请(专利权)人: | 山东高密高锻机械有限公司 |
| 主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;B30B15/00 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 杜桂林 |
| 地址: | 261500 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 步阶式 压力机 试车 平台 | ||
本实用新型公开了一种步阶式压力机试车平台,它属于试车平台领域,包括若干大于地面的阶梯台,由于压力机的尺寸是整体提升,因此每个阶梯台的面积与深度成正比,且若干阶梯台优选用步阶式,最大深度的阶梯台用于对大型压力机的试车,最小深度的阶梯台用于对小型压力机试车。本实用新型每个阶梯台上均设有垫铁,垫铁高度大于压力机底部气垫高度,压力机设置在垫铁上时,压力机机身底部与地面平齐,以此模拟客户现场安装试车,上述试车平台将传统的大试车地坑改变成步阶式结构,使得不同型号的压力机在不同区域试车,无需垫放过多垫块,有效降低了垫块装配高度,减少了作用的风险性。
技术领域
本实用新型涉及试车平台领域,具体涉及一种步阶式压力机试车平台。
背景技术
压力机在转移到客户手中时,需要提前进行试车验证,其试车平台结构往往是一个较深的地坑,设置地坑的目的是为了充分模拟压力机在客户场地的安放及模拟运行,压力机的底座部分需要预埋入地中,因此试车时,其要求底部上方机身最低部要与地面平齐。
然而由于压力机型号不同,其大小各异,因此为了满足大型压力机的试车要求,地坑必须满足最大尺寸压力机的需要,而这样就导致了在面对小型压力机时,必须通过在小型压力机底部垫上若干垫块,以满足压力机机身最底部与地面平齐的要求,而垫上过多垫块一方面影响精度,且垫块高度过高,压力机距离地坑底部较大,试车不稳危险性较高,此外工人需要通过高爬梯进入地坑作业,危险性也很高。或专门设置不同型号装备试车平台,这样就导致备置多个试车平台,各试车平台占用厂房面积大,利用率低、建造费用大。
有鉴于上述现有技术存在的问题,本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种步阶式压力机试车平台,来克服上述缺陷。
实用新型内容
对于现有技术中所存在的问题,本实用新型提供的一种步阶式压力机试车平台,能够兼容多型号压力机试车,且降低工作的危险性。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种步阶式压力机试车平台,包括若干深度低于地面的阶梯台,每个所述阶梯台的面积与深度成正比;
每个所述阶梯台上均设有垫铁,压力机设置在垫铁上时,压力机机身底部与地面平齐。
优选的,所述若干阶梯台设为步阶式。
优选的,所述垫铁高度大于压力机底部气垫高度。
优选的,若干所述阶梯台包括距离地面最近的第一阶梯,靠近所述第一阶梯的第二阶梯,所述第二阶梯深度大于所述第一阶梯,以及靠近所述第二阶梯的第三阶梯,所述第三阶梯深度大于所述第二阶梯。
优选的,所述第三阶梯的面积大于第二阶梯的面积,所述第二阶梯的面积大于第一阶梯的面积。
该实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型将传统的大试车地坑改变成步阶式结构,使得不同型号的压力机在不同区域试车,无需垫放过多垫块,有效降低了垫块装配高度,减少了作业的风险性。
2.本实用新型通过步阶式结构,方便了装配作业人员出入,减少了深地坑上下作业的危险性。
附图说明
图1为一种步阶式压力机试车平台的示意图。
图中:1-试车平台,2-小型压力机,3-中型压力机,4-大型压力机,5-垫铁,6-气垫,7-机身,11-第一阶梯,12-第二阶梯,13-第三阶梯,14-地面。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东高密高锻机械有限公司,未经山东高密高锻机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020906116.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自调节流量的压裂管汇歧管三通
- 下一篇:一种回弹仪用辅助装置





