[实用新型]一种电力滑板车的脚踏装置有效
| 申请号: | 202020904033.X | 申请日: | 2020-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN212980415U | 公开(公告)日: | 2021-04-16 |
| 发明(设计)人: | 巩存峰 | 申请(专利权)人: | 永康市焰马工贸有限公司 |
| 主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00;B62J25/04 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
| 地址: | 321307 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电力 滑板 脚踏 装置 | ||
本实用新型提供了一种电力滑板车的脚踏装置,包括装置主体,所述装置主体包括有折叠装置,所述折叠装置由凹块、凸块、连接螺栓和旋转销组成,所述凸块与凹块相嵌合并通过连接螺栓贯穿呈转动连接,所述凸块远离凹块的一端活动插设有两个旋转销,两个所述旋转销上下排列,所述凹块和凸块对立的两端分别连接有两个连接杆,两个所述连接杆的另一端分别连接有两个滑轮装置,滑轮装置外表面有缓冲装置。本实用新型为用户提供了一种可折叠,方便用户携带的电力滑板车的踏板装置,缓冲装置给该电力滑板车踏板装置带来更高的安全性,同时该电力滑板车踏板装置便于拆卸维修,能带给用户良好的使用体验。
技术领域
本实用新型主要涉及能源与动力的技术领域,具体为一种电力滑板车的脚踏装置。
背景技术
电力滑板车是以传统人力为基础,加上电力配套件的交通工具,目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动,由于电动滑板车简单易学、使用方便、深受年轻人的喜爱,但现有电动滑板车体形较大携带不便,轮毅暴露容易损坏,轮胎破损后难以更换,维修困难的缺点给用户带来不好使用的体验。
因此,需要设计一种能给用户带方便,安全性高,方便维修的电动踏板,使用户在使用过程中携带方便,在滑行过程中安全稳定,当零件磨损后便于更换,发生损坏后便于维修,给客户更好的使用体验。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种电力滑板车的脚踏装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:
一种电力滑板车的脚踏装置,包括装置主体,所述装置主体包括有折叠装置,所述折叠装置由凹块、凸块、连接螺栓和旋转销组成,所述凸块与凹块相嵌合并通过连接螺栓贯穿呈转动连接,所述凸块远离凹块的一端活动插设有两个旋转销,两个所述旋转销上下排列,且两个所述旋转销均贯穿所述凸块并与所述凹块相连接,所述凹块和凸块对立的两端分别连接有两个连接杆,两个所述连接杆的另一端分别连接有两个滑轮装置。
优选的,所述凹块靠近凸块一端的凹槽区域两侧对称开设有两个螺纹限位槽,两个所述旋转销分别与两个所述螺纹限位槽呈螺纹连接。
优选的,每个所述滑轮装置均包括有脚踏板、环形滑轮、防护外壳、盖板,所述脚踏板安装于所述环形滑轮的轮毂内壁上,所述环形滑轮的一侧连接防护外壳,所述盖板扣在防护外壳上。
优选的,所述脚踏板的下端有凸字形底座与环形滑轮的轮毅内壁凹子形凹槽配合。
优选的,所述滑轮装置的盖板一侧设有缓冲装置,所述缓冲装置包括压板、固定螺栓、弹簧、橡胶层,四个所述固定螺栓穿过压板上通孔螺纹连接在盖板,四个所述弹簧分别套在每个固定螺栓,所述橡胶层粘结在盖板和压板间。
优选的,所述脚踏板的上端设有黏贴式防滑层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
该电力滑板车的踏板装置通过凹凸块的配合使其可折叠,便于用户携带,通过踏板与轮毅间的配合连接使踏板更换方便,通过侧面弹簧缓冲减少冲击力对轮毂的损坏,通过盖板的卡扣结构方便拆卸,给用户更换轮胎带来便利,实现便利化方便化。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型结构的主视图;
图3为本实用新型的缓冲装置的剖视结构示意图;
图4为本实用新型的环形滑轮轮毂的剖结构示意图。
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