[实用新型]一种负压燃油回油管有效

专利信息
申请号: 202020893844.4 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN212615105U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 夏天培;程炜;陈林;张伟;李文婷;杨勇;刘莹;唐辉映;潘师民 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F02M33/08
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 刘牧
地址: 441058 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 油管
【权利要求书】:

1.一种负压燃油回油管,负压回油管(1)的燃油进口端(11)通过燃油进油管(2)与低压油泵(3)相通,负压回油管(1)的燃油出口端(12)通过燃油回油管(4)与油箱(5)相通,其特征在于:

所述负压回油管(1)为直管结构,其内部径向开设有与喷油器回油管(6)相通的回油通腔(13),所述回油通腔(13)的径向两侧均与负压回油管(1)的外部相通,所述负压回油管(1)内部同轴开设有进油腔(14)、进油喷嘴(15)、出油通道(16),所述进油腔(14)的两端分别与燃油进口端(11)、进油喷嘴(15)的进油端相通,进油喷嘴(15)的喷射口(151)插入回油通腔(13)内,所述出油通道(16)的两端分别与回油通腔(13)、燃油出口端(12)相通,且进油腔(14)的内径大于喷射口(151)的内径。

2.根据权利要求1所述的一种负压燃油回油管,其特征在于:所述进油喷嘴(15)的内部同轴开设有增压段(152)、喷射段(153),所述增压段(152)为锥形结构,增压段(152)的大直径端与进油腔(14)相通,增压段(152)的小直径端通过喷射段(153)与喷射口(151)相通,且喷射段(153)为直孔结构。

3.根据权利要求1或2所述的一种负压燃油回油管,其特征在于:所述回油通腔(13)包括同轴设置的第一腔体(131)、第二腔体(132),所述第一腔体(131)为从靠近进油腔(14)的一侧至靠近出油通道(16)的一侧内径不变的结构,所述第二腔体(132)为锥形结构,第二腔体(132)的大直径端通过第一腔体(131)与喷射口(151)相通,第二腔体(132)的小直径端与出油通道(16)的进油端相通。

4.根据权利要求1或2所述的一种负压燃油回油管,其特征在于:所述出油通道(16)为锥形结构,其进油端的直径小于出油端的直径。

5.根据权利要求1或2所述的一种负压燃油回油管,其特征在于:所述负压回油管(1)的外部套设有多个密封圈(7)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车股份有限公司,未经东风汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020893844.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top