[实用新型]一种赛车座椅角度调节装置

权利要求书

1.一种赛车座椅角度调节装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内部设有丝杆(2)和滑块(3)，且滑块(3)有两个，所述丝杆(2)穿过两个滑块，且底座(1)顶部设有第一支杆(4)和第二支杆(13)，所述第一支杆(4)和第二支杆(13)顶部之间设有座椅(7)，且座椅(7)内部设有第一转盘(5)、第二转盘(14)、第一齿轮(8)、第二齿轮(10)和连接杆(9)，所述第一转盘(5)和第二转盘(14)与座椅(7)内部转动连接，且座椅(7)一对称侧面设有第一侧板(6)和第二侧板(11)，所述第一齿轮(8)位于第二齿轮(10)下方，且第二齿轮(10)的直径大于第一齿轮(8)，所述第一齿轮(8)和第二齿轮(10)之间啮合，且连接杆(9)位于第一齿轮(8)和第二转盘(14)之间，所述第二支杆(13)顶部设有第一正反电机(12)，且第二正反电机(15)的输出轴穿过第二侧板(11)和第二齿轮(10)一侧中心处固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种赛车座椅角度调节装置，其特征在于，所述丝杆(2)表面设有正反螺纹，且两个滑块(3)和丝杆(2)之间通过正反螺纹连接，两个所述滑块(3)均和底座(1)内部滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种赛车座椅角度调节装置，其特征在于，所述底座(1)一侧面设有第二正反电机(15)，且第二正反电机(15)的输出轴穿过底座(1)侧面和丝杆(2)一端固定连接，所述丝杆(2)和底座(1)内部转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种赛车座椅角度调节装置，其特征在于，所述第一支杆(4)和第二支杆(13)均与底座(1)顶部滑动连接，且底座(1)上表面设有凹槽(16)，两个所述滑块(3)顶部均穿过凹槽(16)分别与第一支杆(4)和第二支杆(13)底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种赛车座椅角度调节装置，其特征在于，所述第一支杆(4)和第二支杆(13)顶部分别穿过第一侧板(6)和第二侧板(11)，且第一支杆(4)和第二支杆(13)顶部与第一转盘(5)和第二转盘(14)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种赛车座椅角度调节装置，其特征在于，所述连接杆(9)两端分别与第一齿轮(8)和第二转盘(14)之间固定连接，且第一正反电机(12)和第二支杆(13)顶部之间设有固定座，所述第一正反电机(12)和固定座之间固定连接，且固定座和第二支杆(13)顶部固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种赛车座椅角度调节装置，其特征在于，所述第一侧板(6)和第二侧板(11)的外侧均设有螺栓，且第一侧板(6)和第二侧板(11)与座椅(7)侧面均固定连接。