[实用新型]一种稳定驱动的闸门

说明书

本实用新型涉及一种稳定驱动的闸门，包括闸门框体和挡板，挡板和闸门框体之间设置有驱动机构，驱动机构包括驱动电机、驱动齿轮、转动轮和驱动丝杠，驱动电机安装在闸门框体顶部，驱动齿轮固设在驱动电机输出轴上，转动轮有两个均转动设置在闸门框体顶部，两个转动轮分别于驱动齿轮两侧和驱动齿轮啮合，驱动丝杠有两根，两根驱动丝杠一端均固设在挡板上，两根驱动丝杠远离挡板一端均贯穿闸门框体顶部且分别与两个转动轮螺纹连接，闸门框体和两根驱动丝杠之间均设置有限位组件。本实用新型具有通过两根驱动丝杠平摊挡板的重量，减缓单根驱动丝杠受到的力，从而降低驱动丝杠或驱动丝杠的连接结构出现损坏或断裂的概率的效果。

技术领域

本实用新型涉及水利设备的技术领域，尤其是涉及一种稳定驱动的闸门。

背景技术

闸门用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。

现有的闸门（如图1所示）包括闸门框体1和竖直滑移在闸门框体1上的挡板2，所述挡板2和闸门框体1之间设置有驱动机构3，所述驱动机构3包括驱动电机31、驱动齿轮32、转动轮33和驱动丝杠34，所述驱动电机31安装在闸门框体1顶部，所述驱动齿轮32固设在驱动电机31输出轴上，所述转动轮33转动设置在闸门框体1顶部且和驱动齿轮32啮合，所述驱动丝杠34一端固设在挡板2上，驱动丝杠34远离挡板2一端贯穿闸门框体1顶部且与转动轮33螺纹连接，闸门框体1和驱动丝杠34之间设置有限位组件4；驱动电机31带动驱动齿轮32转动，驱动齿轮32转动带动驱动丝杠34在闸门框体1上升降，从而控制挡板2的升降，实现闸门框体1的启闭。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有闸门的挡板通过单根驱动丝杠驱动，挡板本身较重单根的驱动丝杠受力，容易导致驱动丝杠或驱动丝杠的连接结构出现损坏或断裂，从而导致闸门无法正常启闭。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种稳定驱动的闸门，采用多根驱动丝杠，分摊挡板产生的力，减少驱动丝杠和驱动丝杠的连接结构受到的力，从而降低驱动丝杠或驱动丝杠的连接结构出现损坏或断裂的概率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种稳定驱动的闸门，包括闸门框体和竖直滑移在闸门框体上的挡板，所述挡板和闸门框体之间设置有驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机、驱动齿轮、转动轮和驱动丝杠，所述驱动电机安装在闸门框体顶部，所述驱动齿轮固设在驱动电机输出轴上，所述转动轮有两个均转动设置在闸门框体顶部，两个转动轮分别于驱动齿轮两侧和驱动齿轮啮合，所述驱动丝杠有两根，两根驱动丝杠一端均固设在挡板上，两根驱动丝杠远离挡板一端均贯穿闸门框体顶部且分别与两个转动轮螺纹连接，闸门框体和两根驱动丝杠之间均设置有限位组件。

通过采用上述技术方案，通过两根驱动丝杠平摊挡板的重量，减缓单根驱动丝杠受到的力，从而降低驱动丝杠或驱动丝杠的连接结构出现损坏或断裂的概率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位组件包括限位槽和限位块，所述限位槽沿驱动丝杠长度方向开设在驱动丝杠上，所述限位块固设在闸门框体上，限位块滑移沿限位槽开设方向滑移设置在限位槽内。

通过采用上述技术方案，通过限位槽配合限位块，限制驱动丝杠的转动，实现驱动丝杠的直线上升或直线下降，使驱动丝杆和挡板固定处不易受到扭转的力。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述闸门框体两侧开设有导向槽，所述挡板两侧对应闸门安装有导向件，所述导向件滑移设置在导向槽内。

通过采用上述技术方案，导向槽配合导向件使挡板的滑移更加流畅，降低挡板出现偏移而卡死情况的概率。