[实用新型]一种双导向模块化结构的气动执行机构有效
| 申请号: | 202020860112.5 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN212672139U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 李朝领;张韬;卓剑平;卓赞聪;陈皇亲 | 申请(专利权)人: | 纽托克流体控制有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/06 | 分类号: | F15B15/06;F15B15/22;F16K31/163 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201400 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 导向 模块化 结构 气动 执行机构 | ||
1.一种双导向模块化结构的气动执行机构,包括角行程箱体(1),所述角行程箱体(1)内设置有转轴(11),所述转轴(11)上成型有齿轮(12),所述齿轮(12)与转轴(11)同轴固定,所述角行程箱体(1)内设置有活塞杆(13),所述活塞杆(13)的轴线与转轴(11)的轴线垂直,所述活塞杆(13)靠近齿轮(12)的一侧成型有用于与齿轮(12)啮合的齿条部(131),其特征在于,所述角行程箱体(1)的一侧设置有驱动气缸(2),所述驱动气缸(2)包括气缸缸体(21)和气缸活塞(22),所述气缸活塞(22)与活塞杆(13)一端可拆卸连接,所述气缸缸体(21)与角行程箱体(1)可拆卸连接;所述角行程箱体(1)背离驱动气缸(2)的一侧设置有角行程弹簧缸(3),所述角行程弹簧缸(3)包括弹簧缸体(31)和弹簧缸活塞(32),所述弹簧缸活塞(32)与活塞杆(13)背离驱动气缸(2)的一端可拆卸连接,所述弹簧缸体(31)与角行程箱体(1)背离驱动气缸(2)的一端可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种双导向模块化结构的气动执行机构,其特征在于,所述驱动气缸(2)还包括气缸盖(23)和气缸底盖(24),所述气缸盖(23)和气缸底盖(24)分别位于驱动气缸(2)缸体轴向的两端,所述气缸底盖(24)通过螺栓锁紧固定在角行程箱体(1)上,所述活塞杆(13)贯穿气缸底盖(24),所述气缸活塞(22)上设置有固定螺栓(132),所述固定螺栓(132)穿设气缸活塞(22)向活塞杆(13)一侧延伸并螺纹穿入活塞杆(13),所述气缸盖(23)与气缸缸体(21)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种双导向模块化结构的气动执行机构,其特征在于,所述驱动气缸(2)内设置有连杆(25),所述连杆(25)轴线与活塞杆(13)轴线平行,所述连杆(25)一端与气缸底盖(24)固定,所述连杆(25)的中部贯穿气缸活塞(22)并与气缸活塞(22)滑移配合,所述连杆(25)背离气缸底盖(24)的一端贯穿气缸盖(23),所述连杆(25)贯穿气缸盖(23)部位设置有第一压紧螺母(251),所述第一压紧螺母(251)与连杆(25)连接,并将气缸盖(23)固定在气缸缸体(21)上。
4.根据权利要求3所述的一种双导向模块化结构的气动执行机构,其特征在于,所述连杆(25)至少平行间隔设置有2个。
5.根据权利要求1所述的一种双导向模块化结构的气动执行机构,其特征在于,所述角行程弹簧缸(3)与角行程箱体(1)通过螺栓可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种双导向模块化结构的气动执行机构,其特征在于,所述活塞杆(13)背离驱动气缸(2)一端贯穿弹簧缸活塞(32),活塞杆(13)贯穿弹簧缸活塞(32)的一端螺纹连接有第二压紧螺母(133),所述第二压紧螺母(133)抵紧弹簧缸活塞(32),所述角行程弹簧缸(3)背离驱动气缸(2)的一侧开设有避让缺口(33)。
7.根据权利要求6所述的一种双导向模块化结构的气动执行机构,其特征在于,所述避让缺口(33)上设置有盖板(34),所述盖板(34)通过螺栓可拆卸固定在角行程弹簧缸(3)上。
8.根据权利要求1所述的一种双导向模块化结构的气动执行机构,其特征在于,所述角行程弹簧缸(3)内设置有弹簧本体(35),所述弹簧本体(35)的轴线与活塞杆(13)的轴线平行,所述弹簧本体(35)一端抵紧弹簧缸体(31),所述弹簧本体(35)另一端抵紧弹簧缸活塞(32)。
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