[实用新型]一种公路用排水结构

说明书

本实用新型公开了一种公路用排水结构，包括地基、储存槽、排水槽、排水管和固定槽，所述地基内部的一侧设置有储存槽，所述地基内部的另一侧设置有排水槽，所述地基内部排水槽底端的两侧均设置有排水管。本实用新型通过活动槽内部远离储存槽的一侧设置了限位板，限位板靠近储存槽的一侧固定连接了活动杆，且活动杆的一端延伸至储存槽的内部并固定连接了挡板，活动槽内部活动杆的外壁上设置了弹簧，挡板内部活动杆的外侧设置了卡接槽，卡接槽的内部设置了卡接板，卡接板靠近活动槽的一侧固定连接了密封圈，且密封圈的一端延伸至挡板的外部，增强了该机构的密封性，避免了该装置在使用时对空气造成污染。

技术领域

本实用新型涉及公路排水技术领域，具体为一种公路用排水结构。

背景技术

随着社会的不断发展，公路建造行业得到了蓬勃发展，在施工过程中，需要对公路排水的机构进行调整修改，而公路排水结构是其中的重要的组成部分。

如今常用的排水结构在进行排水时，无法将积水中的垃圾分离出来，并且排水管道会通过排水口向外界释放污染气体，在使用过程中给人们造成不必要的恶劣影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路用排水结构，以解决上述背景技术中提出密封效果低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路用排水结构，包括地基、储存槽、排水槽、排水管和固定槽，所述地基内部的一侧设置有储存槽，所述地基内部的另一侧设置有排水槽，所述地基内部排水槽底端的两侧均设置有排水管，所述排水槽远离储存槽一侧的外壁上设置有固定槽，所述排水槽靠近储存槽的一侧设置有通槽，所述地基内部通槽的外侧设置有密封机构，所述密封机构的内部依次设置有活动杆、活动槽、弹簧、限位板、密封圈、卡接槽、卡接板以及挡板，所述活动槽内部远离储存槽的一侧均设置有限位板，所述限位板靠近储存槽的一侧均固定连接有活动杆，且活动杆的一端均延伸至储存槽的内部并固定连接有挡板。

优选的，所述地基内部排水槽的顶端设置有井盖槽，所述井盖槽的内部设置有下水井盖，且下水井盖的内部设置有等间距的进水槽，所述地基内部储存槽的顶端设置有密封槽，所述密封槽的内部设置有密封盖。

优选的，所述地基内部排水槽的顶端设置有井盖槽，所述井盖槽的内部设置有下水井盖，且下水井盖的内部设置有等间距的进水槽，所述地基内部储存槽的顶端设置有密封槽，所述密封槽的内部设置有密封盖。

优选的，所述靠近地基的一侧均设置有第二卡块，所述第二卡块的一侧均与地基固定连接，所述与第二卡块相互卡接。

优选的，所述固定槽的内部设置有过滤机构，所述过滤机构的内部依次设置有连接轴、过滤板以及过滤槽，所述连接轴的外壁上设置有过滤板，且过滤板的一端延伸至通槽的内部，所述过滤板的内部设置有等间距的过滤槽。

优选的，所述活动槽内部活动杆的外壁上设置有弹簧，所述挡板内部活动杆的外侧设置有卡接槽，所述卡接槽的内部设置有卡接板，所述卡接板靠近活动槽的一侧固定连接有密封圈，且密封圈的一端延伸至挡板的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路用排水结构不仅增强了该机构的耐腐蚀性，实现了该机构便于过滤的功能，而且增强了该机构的密封性；

(1)通过防护板靠近地基的一侧固定连接了，靠近地基的一侧设置了第二卡块，第二卡块的一侧与地基固定连接，与第二卡块相互卡接，增强了该机构的耐腐蚀性，从而延长了该装置的使用寿命；

(2)通过连接轴的外壁上设置了过滤板，且过滤板的一端延伸至通槽的内部，过滤板的内部设置了等间距的过滤槽，实现了该机构便于过滤的功能，从而避免了排水管发生垃圾堵塞；