[实用新型]一种轨道交通用指示牌

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用指示牌，涉及轨道交通辅助设备技术领域，包括底座以及指示牌，底座上方设置驱动箱，驱动箱底壁上方设置驱动电机，驱动电机输出轴末端固定连接锥齿轮一，驱动箱顶部设置升降箱，升降箱内安装丝杆，杆底部穿过驱动箱顶壁与锥齿轮二固定连接，丝杆表面安装活动座，支座与支撑柱固定连接，驱动电机带动锥齿轮一转动，锥齿轮一通过与锥齿轮二啮合带动丝杆进行转动，活动座随着丝杆的转动在竖直方向上下运动，从而带动支撑柱以及指示牌进行升降，调节至适合的高度，太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池，蓄电池通过内部线路与驱动电机以及照明灯连接，为照明灯以及驱动电机进行供电，更加环保和节能。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通辅助设备技术领域，具体是一种轨道交通用指示牌。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

在短距离城市轨道交通运输中，通常在道路两侧设置交通指示牌，用以指引方向，现有轨道交通指示牌结构简单，不能对高度进行调节，指示性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道交通用指示牌，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轨道交通用指示牌，包括底座以及指示牌，所述底座上方设置驱动箱，所述驱动箱与底座通过焊接方式固定连接，所述驱动箱底壁上方设置驱动电机，所述驱动电机水平方向安装，所述驱动电机输出轴末端固定连接锥齿轮一，所述驱动箱顶部设置升降箱，所述升降箱内安装丝杆，所述丝杆与升降箱侧壁转动连接，所述丝杆底部穿过驱动箱顶壁与锥齿轮二固定连接，所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合，所述丝杆表面安装活动座，所述活动座左侧与支座固定连接，所述支座与支撑柱固定连接，所述指示牌安装在支撑柱上方，所述指示牌下方安装照明灯，所述照明灯通过支杆与支撑柱固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑柱上方固定安装基座，所述基座与指示牌通过螺栓可拆卸连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述指示牌表面安装透明塑料板，所述透明塑料板与指示牌通过固定销钉可拆卸连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述支撑柱顶部上方固定安装太阳能板，所述支撑柱右侧固定安装蓄电池，所述蓄电池通过内部线路与驱动电机以及照明灯连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述驱动电机为步进电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种轨道交通用指示牌，驱动电机带动锥齿轮一转动，锥齿轮一通过与锥齿轮二啮合带动丝杆进行转动，活动座随着丝杆的转动在竖直方向上下运动，从而带动支撑柱以及指示牌进行升降，调节至适合的高度，太阳能板将太阳能转化为电能储存在蓄电池内，蓄电池通过内部线路与驱动电机以及照明灯连接，为照明灯以及驱动电机进行供电，更加环保和节能，指示性强。

附图说明

图1为一种轨道交通用指示牌的结构示意图。

图2为一种轨道交通用指示牌中指示牌的结构示意图。

图3为一种轨道交通用指示牌中A处放大的结构示意图。

图中：1-底座；2-升降箱；3-支座；4-丝杆；5-活动座；6-支撑柱；7-支杆；8-照明灯；9-指示牌；10-太阳能板；11-基座；12-蓄电池；13-驱动电机；14-驱动箱；15-锥齿轮二；16-锥齿轮一；17-固定销钉；18-透明塑料板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。