[实用新型]一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置有效
| 申请号: | 202020848904.0 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN212144760U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 张华;陈洪军;陈丰;董文彬;张坤 | 申请(专利权)人: | 安徽科技学院 |
| 主分类号: | B23D47/04 | 分类号: | B23D47/04;B23D47/00 |
| 代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强 |
| 地址: | 233100 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 报废 汽车 废旧 电机 拆解 装置 | ||
1.一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端表面设置有立柱(2),所述立柱(2)的顶端表面设置有横梁(3),所述立柱(2)的顶端表面处于横梁(3)的底端设置有水平导轨(6),所述横梁(3)的前表面设置有垂直导轨(5),所述垂直导轨(5)的顶端表面设置有刀具垂直运动电机(4),所述垂直导轨(5)的底端表面设置有刀具旋转电机(10),所述刀具旋转电机(10)的底端表面设置有锯片(9),底座(1)的顶端表面处于立柱(2)的前表面设置有气缸安装架(14),所述气缸安装架(14)的一侧表面设置有气缸(15),所述气缸安装架(14)的一侧表面处于气缸(15)的一侧设置有气缸用传感器(18),所述气缸安装架(14)的顶端表面设置有流量调速器(17),所述气缸安装架(14)的后表面设置有接头(16),所述底座(1)的顶端表面处于气缸安装架(14)的后表面设置有底板导轨(7),所述底板导轨(7)的顶端表面设置有齿条(8),所述齿条(8)的一侧表面啮合连接有齿轮(12),所述齿条(8)的一侧表面处于齿轮(12)的顶端表面设置有气动卡盘(11),所述齿条(8)的一侧表面处于气动卡盘(11)的顶端设置有待开盖拆解电机(13)。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置,其特征在于:所述气动卡盘(11)通过齿轮(12)与齿条(8)啮合与待开盖拆解电机(13)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置,其特征在于:所述流量调速器(17)设置有两组,且两组所述流量调速器(17)均设置于气缸安装架(14)的顶端表面。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置,其特征在于:所述立柱(2)设置有九组,且九组所述立柱(2)均设置于底座(1)的顶端表面。
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置,其特征在于:所述垂直导轨(5)设置有四组,且四组所述垂直导轨(5)均设置于横梁(3)的前表面。
6.根据权利要求1所述的一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置,其特征在于:所述水平导轨(6)设置有三组,且三组所述水平导轨(6)均设置于立柱(2)的顶端表面。
7.根据权利要求1所述的一种报废汽车废旧电机开盖拆解装置,其特征在于:所述底板导轨(7)设置有两组,且两组所述底板导轨(7)均设置于底座(1)的顶端表面。
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