[实用新型]一种物流中转站用运输推车有效
| 申请号: | 202020847340.9 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN212148935U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 张挺;郭华忠 | 申请(专利权)人: | 杭州哈商科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 物流 中转站 运输 推车 | ||
1.一种物流中转站用运输推车,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的底部固定连接有支撑块(2),所述支撑块(2)的底部固定连接有支架(3),所述支架(3)的外壁活动连接有滚轮(4),所述支撑座(1)的一侧固定连接有推杆(5),所述支撑座(1)的顶部固定连接有固定块(6),所述固定块(6)的外壁活动连接有第一升降杆(7),所述第一升降杆(7)的外壁活动连接有定位板(8),所述定位板(8)的顶部固定连接有载物台(9),所述定位板(8)的正面开设有第二滑槽(13),所述第二滑槽(13)的内壁活动连接有第一固定杆(14);
所述支撑座(1)的顶部开设有第一滑槽(10),所述第一滑槽(10)的内壁活动连接有滑块(11),所述滑块(11)的外壁活动连接有第二升降杆(12),所述支撑座(1)的顶部固定连接有定位块(15),所述定位块(15)的外壁活动连接有套筒(16),所述套筒(16)的内壁活动连接有气压缸(18),所述气压缸(18)的输出端固定连接有气压杆(19)。
2.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述滚轮(4)的外壁设置有防滑圈,且防滑圈为橡胶防滑圈。
3.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述推杆(5)的一端倾斜设置在支撑座(1)的一侧,且推杆(5)与水平面的夹角为三十度。
4.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述第一升降杆(7)的形状大小与第二升降杆(12)的形状大小均相互匹配,且第一升降杆(7)与第二升降杆(12)以定位板(8)的垂直中线为对称轴对称设置。
5.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述第二升降杆(12)的外壁与第一固定杆(14)的外壁固定连接,且第二升降杆(12)通过第一固定杆(14)与定位板(8)的外壁活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述定位块(15)的外壁活动连接有固定螺钉(17),且固定螺钉(17)的一端贯穿定位块(15)的内壁并延伸至套筒(16)的外壁。
7.根据权利要求1所述的一种物流中转站用运输推车,其特征在于:所述第一升降杆(7)的外壁活动连接有第二固定杆(20),所述第二升降杆(12)的外壁与气压杆(19)的外壁活动连接,且第一升降杆(7)、第二升降杆(12)与气压杆(19)通过第二固定杆(20)活动连接。
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