[实用新型]一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，包括钢杆、第一套板和第二套板，两组所述钢杆左右两侧分别设有第一套板和第二套板，所述第一套板和第二套板中间位置处设有夹紧装置，所述第一套板和第二套板下端皆开设有第一通孔，所述第一通孔内贯穿有拉杆，所述拉杆的右侧焊接有紧固板，所述第一套板和第二套板中间位置处皆开设有螺纹通孔，两组所述紧固板相背离一侧皆开设有辅助槽，两组所述辅助槽和螺纹通孔内皆套设有螺栓，所述第二套板前端设有易打开装置。本实用新型设置有第一通孔、拉杆、滑槽、紧固板、辅助槽和螺栓，提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁连接技术领域，具体为一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置。

背景技术

随着社会的快速发展，钢结构桥梁已被广泛运用，因此钢结构桥梁快速安装的连接装置应运而生，现有钢结构桥梁快速安装的连接装置主要用于钢杆之间的辅助连接，基本上已经能够满足日常工作需求，但仍有一些不足之处需要改进。

问题一：现有的钢结构桥梁快速安装的连接装置多数设有螺栓，用于将钢材进行紧固连接，但使用螺栓进行固定时必须在钢材上开孔，使钢材的强度下降，降低了装置的实用性。

问题二：现有的钢结构桥梁快速安装的连接装置多数为一体式设计，用于对钢材进行连接时直接套设两组钢材外部，但一体式的连接装置取出时需要从钢材的上端沿钢材取出，当钢材长度过长时，取出连接装置需要花费大量时间，降低了装置的工作效率，因此亟需一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，以解决上述背景技术中提出的进行固定时必须在钢材上开孔，使钢材的强度下降以及当钢材长度过长时，取出连接装置需要花费大量时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于钢结构桥梁快速安装的连接装置，包括钢杆、第一套板和第二套板，两组所述钢杆左右两侧分别设有第一套板和第二套板，所述第一套板和第二套板中间位置处设有夹紧装置，所述第一套板和第二套板下端皆开设有第一通孔，所述第一通孔内贯穿有拉杆，所述拉杆的右侧焊接有紧固板，所述第一套板和第二套板中间位置处皆开设有螺纹通孔，两组所述紧固板相背离一侧皆开设有辅助槽，两组所述辅助槽和螺纹通孔内皆套设有螺栓，所述第二套板前端设有易打开装置。

优选的，所述夹紧装置包括第一通孔、拉杆、滑槽、紧固板、固定块、滑块、辅助槽、螺纹通孔和螺栓，两组所述拉杆下端皆开设有滑槽，两组所述第一通孔底端相对一侧皆设有固定块，且两组固定块的外壁分别焊接在第一套板和第二套板的内壁，两组所述固定块顶端中间位置处皆固定有滑块，且两组滑块皆套设在滑槽内部。

优选的，所述易打开装置包括套筒、第二通孔、限位柱、限位槽、限位块和弹簧，所述第一套板后端上下两侧皆焊接有套筒，所述套筒内套设有第二套板，所述第一套板前端开设有第二通孔，所述第二通孔内套设有限位柱，且限位柱的右端焊接在第二套板内壁，所述限位柱前后两端皆开设有限位槽，且两组限位槽内皆套设有限位块，两组所述限位块皆通过弹簧与限位槽内壁形成弹性连接。

优选的，两组所述紧固板上截面皆呈圆弧状，且两组紧固板皆与钢杆相贴合。

优选的，两组所述辅助槽的直径与螺栓的直径相同，两组所述螺纹通孔与辅助槽的水平高度相同。

优选的，所述限位柱前后两端皆开设有通孔，两组所述限位块的宽度大小与限位槽的间距大小相等，且两组限位块的宽度大小大于通孔的间距大小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：