[实用新型]一种多功能救援拖车

说明书

本实用新型公开了一种多功能救援拖车，属于铁路救援设备技术领域，包括动力拖车、横移支撑梁、液压油缸和挂件，横移支撑梁设置在动力拖车上，横移支撑梁的两侧对称设有2个横移小车，液压油缸设置在横移小车上，挂件安装在火车车钩内，车钩顶托固定在挂件上，动力拖车、横移小车和液压油缸均通过油管连接液压泵站。本实用新型结构简单，不仅能够在隧道、桥梁等狭小空间场所实施救援，同时还能将脱线车体移到钢轨复位，拖动事故车体行走。

技术领域

本实用新型涉及一种救援拖车，尤其是一种多功能救援拖车，属于铁路救援设备技术领域。

背景技术

随着我国铁路线长期以来的迅速发展，对铁路救援也提出了更高的要求，要求在火车发生脱轨、车轮转向架损坏、车轮转向架失灵抱死等事故时，能迅速安全的实施救援。

目前针对不同的事故类型采用不同的救援设备，比如火车脱轨并具备运行功能时，可以使用液压复轨器或顶复机具将事故车辆顶升、横移复位，也可以使用救援起重机将事故车辆吊起移动到适当位置，然后复位；当出现车轮转向架损坏、车轮转向架失灵抱死等事故时，一般需要更换简易台车，但由于事故车体车轮重量较大，首先用大型铁路救援吊机把事故车体吊开，清除事故车体下方的已经损坏的转向架及障碍物，然后用人力将简易台车推到事故车体下方，最后把事故车体车轮转向架损坏或失灵抱死一端吊起放在简易台车上，用简易台车代替车轮转向架行走，利用火车动力把脱线事故车拖离事故现场，但当事故车体发生在隧道、桥梁等狭小空间场所则铁路救援吊机无法完成救援作业。

目前急需一种救援设备能实现多种救援功能，既能救援火车脱轨也能救援车轮转向架损坏、车轮转向架失灵抱死事故，同时在隧道、桥梁等狭小空间场所也能实施救援。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种多功能救援拖车，结构简单，不仅能够在隧道、桥梁等狭小空间场所实施救援，同时还能将脱线车体移到钢轨复位，拖动事故车体行走。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种多功能救援拖车，包括动力拖车、横移支撑梁、液压油缸和挂件，横移支撑梁设置在动力拖车上，横移支撑梁的两侧对称设有2个横移小车，液压油缸设置在横移小车上，挂件安装在火车车钩内，车钩顶托固定在挂件上，动力拖车、横移小车和液压油缸均通过油管连接液压泵站。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：横移支撑梁中部设有支架垫托机构，支架垫托机构包括车钩垫托和抬高支架，抬高支架下端为U形槽结构，抬高支架下端卡在横移支撑梁上，车钩垫托设置在抬高支架上端。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：横移支撑梁和动力拖车之间对称设有2个转向滚轮。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：动力拖车包括走行架、设置在走行架下端的轨道车轮和驱动系统，走行架上端对称设有4个固定立柱。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：横移支撑梁两侧设有若干固定孔，横移支撑梁两侧表面沿其长度间隔设置有两排凹槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：横移小车内设有横移油缸，横移油缸一端与大止位铰接，另一端与小车本体连接，横移油缸和大止位之间还设有小止位，小车本体上还设有车轮组件和把手。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：挂件上端为对称设置的2个连接耳，车钩顶托放置在连接耳与挂件本体组成的U形槽内并通过销轴与两个连接耳固定。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型通过液压泵站提供动力给动力拖车，动力拖车移动到火车车钩下方，挂件安装在火车车钩内，通过横移小车移动调整事故车体相对钢轨的位置，最终使事故车体车轮对准基本轨，液压油缸回程，事故车体车轮复位。