[实用新型]一种单扭簧汽车座椅翻转助力机构

权利要求书

1.一种单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：包括转轴(1)、第一支座(2)、第二支座(3)、拨板(4)和扭簧(5)，所述转轴(1)的一端与汽车座椅固定连接在一起，所述转轴(1)的另一端分别与所述第一支座(2)、第二支座(3)可转动配合连接，所述转轴(1)末端还设置有凸台(11)，所述拨板(4)的一端套装于所述凸台(11)上，所述拨板(4)的另一端沿着所述转轴(1)轴向延伸，所述扭簧(5)套装于所述转轴(1)上，并且所述扭簧(5)、拨板(4)均布置于所述第一支座(2)与第二支座(3)之间，所述扭簧(5)两端分别设置为第一扭臂(51)和第二扭臂(52)，所述第一扭臂(51)搭靠于所述第一支座(2)上，所述第二扭臂(52)搭靠于所述第二支座(3)上。

2.如权利要求1所述的单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：所述凸台(11)上还螺接有锁紧螺钉(6)，所述第二支座(3)夹持于所述凸台(11)与锁紧螺钉(6)之间。

3.如权利要求2所述的单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：所述凸台(11)横断面外形轮廓为矩形或正方形。

4.如权利要求1所述的单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：所述转轴(1)与所述第一支座(2)、第二支座(3)配合连接处之间还套装有润滑套。

5.如权利要求4所述的单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：所述润滑套的材质是非金属。

6.如权利要求1所述的单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：所述拨板(4)是采用金属薄壁板材制成的钣金结构件。

7.如权利要求1所述的单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：所述第一支座(2)、第二支座(3)均为金属薄壁板材制成的钣金结构件。

8.如权利要求1所述的单扭簧汽车座椅翻转助力机构，其特征在于：所述第一支座(2)、第二支座(3)还通过卡板(7)固定连接在一起。