[实用新型]一种制动刹车片修整用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种制动刹车片修整用打磨装置，包括底座、框架、打磨结构、螺纹杆、转轴、第一固定夹和第二固定夹，所述螺纹杆位于所述框架内侧的一端转动安装有第一固定夹，所述轴承轴心处转动安装有转轴，所述转轴位于所述框架外侧的一端通过螺栓固定安装有第二转盘，所述转轴位于所述框架内侧的一端通过螺栓固定安装有第二固定夹，本实用新型通过第一固定夹和第二固定夹固定住刹车片，然后第二转盘通过转轴带动第二固定夹转动，同时通过光滑端与转套配合，带动刹车片随着第二固定夹转动，然后通过打磨结构对刹车片进行打磨，这样能够在打磨的过程中，直接翻转刹车片的方向，提高了刹车片的打磨效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动设备加工技术领域，具体为一种制动刹车片修整用打磨装置。

背景技术

刹车片也叫刹车皮；在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。

为了提高刹车片的刹车性能，在刹车片装车之前需要对刹车片进行打磨，目前使用到的刹车片打磨装置结构复杂，在对刹车片进行打磨时，是先将刹车片固定住，然后使用打磨结构对刹车片的一个面进行打磨，当这个面打磨完成后，将刹车片拆卸下来，然后翻转刹车片，将刹车片另一面处于打磨方向，然后再固定住刹车片，这样降低了刹车片的打磨效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动刹车片修整用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动刹车片修整用打磨装置，包括底座、框架、打磨结构、螺纹杆、转轴、第一固定夹和第二固定夹，所述底座上表面的两侧通过螺栓固定安装有框架，所述框架内侧顶部的中心处通过螺栓固定安装有电动液压推杆，所述电动液压推杆底部通过螺栓固定安装有打磨结构，所述框架一侧镶嵌有螺母套，所述框架另一侧镶嵌有轴承，所述螺母套轴心处螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆位于所述框架外侧的一端通过螺栓固定安装有第一转盘，所述螺纹杆位于所述框架内侧的一端转动安装有第一固定夹，所述轴承轴心处转动安装有转轴，所述转轴位于所述框架外侧的一端通过螺栓固定安装有第二转盘，所述转轴位于所述框架内侧的一端通过螺栓固定安装有第二固定夹。

其中，所述打磨结构包括外壳、打磨棒和驱动电机，所述外壳通过螺栓固定安装在所述电动液压推杆底部，所述打磨棒转动安装在所述外壳内部，所述驱动电机通过螺栓固定安装在所述外壳的一侧，所述驱动电机输出端贯穿所述外壳与所述打磨棒轴心处通过螺栓固定连接。

其中，所述打磨棒外壁底部的高度尺寸小于所述外壳底部的高度尺寸。

其中，所述第一固定夹外侧的中心处通过螺栓固定安装有转套，所述螺纹杆位于所述框架内侧的一端设置有配合所述转套的光滑端，所述螺纹杆通过所述光滑端与所述转套转动连接。

其中，所述螺纹杆的轴心线与所述转轴的轴心线位于同一直线上。

其中，所述第一固定夹与所述第二固定夹之间的中心处位于所述打磨结构的正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过第一固定夹和第二固定夹固定住刹车片，然后第二转盘通过转轴带动第二固定夹转动，同时通过光滑端与转套配合，带动刹车片随着第二固定夹转动，然后通过打磨结构对刹车片进行打磨，这样能够在打磨的过程中，直接翻转刹车片的方向，提高了刹车片的打磨效率。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型打磨结构主视剖面结构示意图；

图4为本实用新型螺纹杆主视结构示意图。