[实用新型]用于将蓄电池安装在车辆后地板的蓄电池安装组件和车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于将蓄电池安装在车辆后地板的蓄电池安装组件和车辆，后地板上设有用于安装蓄电池的安装区域，蓄电池安装组件包括：两个第一安装架，两个第一安装架分别设在安装区域在第一方向上的相对两侧；两个第一限位件，两个第一限位件分别设在对应的第一安装架上，第一限位件在蓄电池安装在安装区域时至少一部分止抵蓄电池的下部以限制蓄电池的位置。根据本实用新型的蓄电池安装组件，通过第一安装架和第一限位件将蓄电池安装在车辆的后地板上，可以有效释放车辆前机舱的布置空间，有利于平衡车辆的轴荷配比，并且取消了原先位于前机舱的蓄电池托盘，降低了装配组件的重量，符合车辆的轻量化设计要求。

技术领域

本实用新型涉及车辆蓄电池装配技术领域，更具体地，涉及一种用于将蓄电池安装在车辆后地板的蓄电池安装组件和具有其的车辆。

背景技术

现有传统燃油车12V蓄电池托架常常布置在前舱左前纵梁上方，托架采用塑料材料或者冲压钣金材料，支撑支架采用冲压钣金材料。由于12V蓄电池重量有15Kg以上，因此托架总成常常布置在纵梁正上方，通过左前纵梁及左前悬置来支撑蓄电池托架总成，以保证车身结构有足够的强度和刚度。

目前乘用车由于动总、空滤、继电器盒等布置空间问题及车辆前后配重问题，常考虑将12V蓄电池挪到行李舱内进行布置。在考虑行李箱布置空间要求时，12V蓄电池常被布置在后轮罩后方，此处由于车身为一层薄地板，且12V蓄电池的重心偏离车身后纵梁中心，因此车身现有结构无法满足对12V蓄电池的支撑刚度和强度要求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于将蓄电池安装在车辆后地板的蓄电池安装组件和具有其的车辆，不仅满足了车辆空间布置要求，而且满足了车身结构强度和刚度要求。

根据本实用新型实施例的用于将蓄电池安装在车辆后地板的蓄电池安装组件，所述后地板上设有用于安装所述蓄电池的安装区域，所述蓄电池安装组件包括：两个第一安装架，两个所述第一安装架分别设在所述安装区域在第一方向上的相对两侧；两个第一限位件，两个所述第一限位件分别设在对应的所述第一安装架上，所述第一限位件在所述蓄电池安装在所述安装区域时至少一部分止抵所述蓄电池的下部以限制所述蓄电池的位置。

根据本实用新型实施例的用于将蓄电池安装在车辆后地板的蓄电池安装组件，通过第一安装架和第一限位件将蓄电池安装在车辆的后地板上，可以有效释放车辆前机舱的布置空间，有利于平衡车辆的轴荷配比，并且取消了原先位于前机舱的蓄电池托盘，明显降低了装配组件的重量，符合车辆的轻量化设计要求。

根据本实用新型实施例的用于将蓄电池安装在车辆后地板的蓄电池安装组件还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些具体实施例，所述蓄电池安装组件还包括：两个第二安装架，两个所述第二安装架分别设在所述安装区域在第二方向上的相对两侧；两个支撑件，两个所述支撑件的下端分别与对应的所述第二安装架相连；第二限位件，所述第二限位件与两个所述支撑件的上端相连以固定所述蓄电池。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述安装区域为矩形，两个所述第一安装架分别设在所述安装区域的宽度方向上的两侧，两个所述第二安装架分别设在所述安装区域的长度方向上的两侧。

根据本实用新型的一些具体实施例，两个所述第一安装架和两个所述第二安装架分别相对于所述安装区域对称设置。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述第一限位件为片状，所述第一限位件上设有沿其厚度方向贯通的安装孔，所述第一安装架包括：底板，所述底板为几字形且所述底板的支脚与所述后地板相连；连接件，所述连接件为柱状且所述连接件的上端穿过所述底板向上延伸，所述第一限位件设在所述底板上且所述连接件的上端穿过所述安装孔；紧固件，所述紧固件与所述连接件相连以固定所述第一限位件。

根据本实用新型的一些具体实施例，所述底板与所述后地板焊接相连，所述连接件为螺栓，所述紧固件为螺母。