[实用新型]一种汽车启动电源电路有效
| 申请号： | 202020782421.5 | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN212063543U | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 胡扬扬 | 申请（专利权）人： | 东莞市合权电子有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 梁鹤鸣 |
| 地址： | 523710 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 启动 电源 电路 | ||
1.一种汽车启动电源电路，其特征在于：包括主控单元、输出单元、充电单元以及为所述汽车启动电源电路供电的电池(1)；
所述主控单元包括主控芯片；所述电池(1)以及所述主控芯片均与所述充电单元电连接；
所述输出单元包括第一降压模块、第一输出接口、普通协议芯片、第二降压模块、快充协议芯片以及第二输出接口；
所述电池(1)与所述第一降压模块的输入端电连接；
所述第一降压模块的电压输出端与所述第一输出接口的供电端以及所述普通协议芯片的供电端电连接；所述普通协议芯片的数据端与所述第一输出接口的数据端电连接；
所述电池(1)与所述第二降压模块的输入端电连接；
所述第二降压模块的电压输出端与所述第二输出接口的供电端以及所述快充协议芯片的供电端电连接；所述第二输出接口的数据端与所述快充协议芯片的数据端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车启动电源电路，其特征在于：所述汽车启动电源电路还包括PWM控制模块；所述主控芯片还包括PWM信号端；所述PWM信号端与所述PWM控制模块的输入端通信连接；所述PWM控制模块的输出端与所述快充协议芯片的反馈端通信连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车启动电源电路，其特征在于：所述PWM控制模块包括输入节点N1、输出节点N2、接地节点N3、二极管D3、二极管D6、电阻R19、电阻R38、电阻R32以及电容C21；
所述二极管D3的阳极以及所述二极管D6的阴极均与所述输出节点N2通信连接；
所述二极管D3的阴极通过所述电阻R19与所述输入节点N1通信连接；
所述二极管D6的阳极依次经过所述电阻R38以及电阻R32后与所述输入节点N1通信连接；
所述接地节点N3设于所述电阻R38和电阻R32之间；所述接地节点N3通过所述电容C21与地连接；
所述PWM信号端与所述输入节点N1通信连接；
所述输出节点N2与所述快充协议芯片的反馈端通信连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车启动电源电路，其特征在于：所述汽车启动电源电路还包括保护单元；所述主控芯片还包括供电输入端；
所述保护单元包括均衡放电芯片以及稳压模块；所述均衡放电芯片与所述电池(1)电连接；
所述均衡放电芯片通过所述稳压模块与所述主控芯片的供电输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车启动电源电路，其特征在于：所述汽车启动电源电路还包括用于显示电池(1)剩余电量的显示模块；所述显示模块与所述主控芯片通信连接；所述显示模块为显示屏、数码管和发光二极管中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的一种汽车启动电源电路，其特征在于：所述主控单元还包括照明灯珠(3)；所述主控芯片还包括照明驱动端；
所述照明灯珠(3)与所述主控芯片的照明驱动端通信连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车启动电源电路，其特征在于：所述主控单元还包括用于检测所述电池(1)温度的温度传感器；所述温度传感器与所述主控芯片通信连接。
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