[实用新型]一种铁路工程用基坑施工支架

说明书

本实用新型公开了一种铁路工程用基坑施工支架，包括支架，所述支架的前表面安装有拦网，所述支架的内部设置有工作台，所述工作台的两侧均安装有卡接构件，所述工作台的两侧内部均安装有滚轮，所述卡接构件的外侧安装有调节构件。该铁路工程用基坑施工支架，通过框架、插块、铁丝网和槽板的配合使用，达到了可以进行阻挡工作，可以防止落石等伤到施工人员，通过支板、弹簧、卡杆和定块的配合使用，达到了可以增加工作台的稳定性，同时可以增加工作台的安全性，通过支块、拉板和把手的配合使用，达到了可以对卡接构件进行调节工作，通过安装工作台，可以减少施工人员在施工时上下攀爬，减少施工人员的体力流失。

技术领域

本实用新型涉及铁路工程技术领域，具体为一种铁路工程用基坑施工支架。

背景技术

基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑，开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作，开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工规定确定，开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入；在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖；在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等，现有的铁路工程用基坑施工支架在使用时，虽然做到了防护工作，但是在施工过程中，施工人员需要反复攀爬，导致体力消耗较大，为施工人员带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路工程用基坑施工支架，以解决上述背景技术中提出的现有的铁路工程用基坑施工支架在使用时，虽然做到了防护工作，但是在施工过程中，施工人员需要反复攀爬，导致体力消耗较大，为施工人员带来了不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路工程用基坑施工支架，包括支架，所述支架的前表面安装有拦网，所述支架的内部设置有工作台，所述工作台的两侧均安装有卡接构件，所述工作台的两侧内部均安装有滚轮，所述卡接构件的外侧安装有调节构件，所述支架的外壁两侧均螺纹连接有竖板；

优选的，所述卡接构件包括支板、弹簧、卡杆和定板，所述支板的外侧固接有弹簧，所述弹簧的外侧固接有卡杆，所述卡杆的外壁外侧插接有定板。

优选的，所述卡接构件为对称设置。

优选的，所述拦网包括框架、插块、铁丝网和槽板，所述框架的上下两端均固接有两个插块，所述框架的内部固接有铁丝网，所述框架的两侧均固接有两个槽板。

优选的，所述槽板的形状为U型。

优选的，所述调节构件包括支块、拉板和把手，所述支块的右侧转动连接有拉板，所述拉板的顶端固接有把手。

优选的，所述把手的外壁套接有橡胶套。

优选的，所述拉板的底端内部开设有矩形槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该铁路工程用基坑施工支架，通过框架、插块、铁丝网和槽板的配合使用，达到了可以进行阻挡工作，可以防止落石等伤到施工人员，通过支板、弹簧、卡杆和定块的配合使用，达到了可以增加工作台的稳定性，同时可以增加工作台的安全性，通过支块、拉板和把手的配合使用，达到了可以对卡接构件进行调节工作，通过安装工作台，可以减少施工人员在施工时上下攀爬，减少施工人员的体力流失。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中支架俯视剖面的结构示意图；

图3为图2中工作台内壁的俯视连接结构示意图；

图4为图2中卡接构件位置放大的连接结构示意图。