[实用新型]一种翻盖缓冲结构及电动车辆有效
| 申请号: | 202020761033.9 | 申请日: | 2020-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN213354207U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
| 发明(设计)人: | 赵欢;邢国坚;梁朝旭;桂佩佩;王锐;徐祖昌 | 申请(专利权)人: | 广东林一新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
| 代理公司: | 广州微斗专利代理有限公司 44390 | 代理人: | 朱武 |
| 地址: | 511453 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 翻盖 缓冲 结构 电动 车辆 | ||
1.一种翻盖缓冲结构,包括壳体、转动座和翻盖,所述转动座相对于所述壳体固定,所述壳体的一端开口,所述翻盖盖合在所述壳体的端部以封闭所述开口,所述翻盖上设置有转动件,所述转动件的一端与所述翻盖相连接,另一端为自由端,且所述自由端与所述转动座转动连接,其特征在于,所述转动座与所述转动件之间还设置有缓冲件,所述翻盖打开到止点位置时所述转动件的侧边与所述缓冲件相抵,所述缓冲件与所述转动座相固定。
2.如权利要求1所述的翻盖缓冲结构,其特征在于:所述转动座上形成有U形槽,所述缓冲件固定于所述U型槽的底部,所述转动件的自由端插入所述U型槽中,一销轴穿过所述U型槽的两侧壁及所述自由端,使所述自由端与所述转动座转动连接。
3.如权利要求1所述的翻盖缓冲结构,其特征在于:所述自由端的端面呈圆弧面设置。
4.如权利要求1所述的翻盖缓冲结构,其特征在于:所述翻盖打开时所述缓冲件与转动件的接触面呈斜面设置。
5.如权利要求4所述的翻盖缓冲结构,其特征在于:所述斜面相对于所述缓冲件的下端面形成夹角,所述夹角的角度为15-30度。
6.如权利要求1所述的翻盖缓冲结构,其特征在于:还包括法兰,所述壳体穿过所述法兰并与其固定连接,所述转动座固定连接于所述法兰上。
7.如权利要求6所述的翻盖缓冲结构,其特征在于:所述法兰上相对于所述转动座的一侧还设置有卡扣,所述卡扣与所述法兰相连接,所述卡扣用于将所述翻盖锁定并盖合在所述壳体的端部。
8.如权利要求1所述的翻盖缓冲结构,其特征在于:所述缓冲件为橡胶缓冲件、聚氨酯缓冲件或硅胶缓冲件。
9.一种电动车辆,其特征在于,包括车身、充电接口以及如上述权利要求1至8任一项所述的翻盖缓冲结构,所述翻盖缓冲结构与所述车身相固定,所述充电接口安装在所述壳体内,且朝向所述开口。
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