[实用新型]一种市政桥梁施工用支撑托架有效
| 申请号: | 202020758139.3 | 申请日: | 2020-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN212865604U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
| 发明(设计)人: | 何鹏;董婕 | 申请(专利权)人: | 何鹏;董婕 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 056000 河北省邯郸市*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 桥梁 施工 支撑 托架 | ||
本实用新型属于支撑托架技术领域,尤其为一种市政桥梁施工用支撑托架,包括第二桥墩,所述第二桥墩的顶部安装有第一桥墩,所述第一桥墩的顶部安装有桥梁,所述第一桥墩的外部安装有第一固定座和第二固定座,所述第一固定座和第二固定座的端部均安装有固定板,所述固定板的一端固定安装有固定架。本实用新型能够有效避免传统支撑托架续在第二桥墩上打孔安装的问题,且第一固定座和第二固定座在受到第二桥墩的支撑的情况下,稳定性更好,不易脱落,在竖杆与固定板之间还安装有一支撑杆,支撑杆、固定板及竖杆之间形成三角形,使竖杆更加稳定不晃动,提高施工安全性的同时,使用更加稳定。
技术领域
本实用新型属于技术领域,具体涉及一种市政桥梁施工用支撑托架。
背景技术
桥梁施工支撑托架是一种用于桥梁的施工和后期维护用的施工用支撑托架,其上能够实现工人正常的施工并放置相关的施工工具和材料。
现有的技术存在以下问题:
1、在安装支撑托架时,往往需要在桥墩上打孔,拆卸托架后会对桥墩造成一定伤害;
2、稳定性差,安全性能低。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种市政桥梁施工用支撑托架,具有的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政桥梁施工用支撑托架,包括第二桥墩,所述第二桥墩的顶部安装有第一桥墩,所述第一桥墩的顶部安装有桥梁,所述第一桥墩的外部安装有第一固定座和第二固定座,所述第一固定座和第二固定座的端部均安装有固定板,所述固定板的一端固定安装有固定架。
作为本实用新型一种市政桥梁施工用支撑托架优选的,位于同一侧的两个所述固定板之间通过螺栓固定。
作为本实用新型一种市政桥梁施工用支撑托架优选的,位于同一侧的两个所述固定板延伸入固定架的内部,并与固定架通过螺栓固定。
作为本实用新型一种市政桥梁施工用支撑托架优选的,所述固定架的下方固定安装有横梁,所述横梁的下方固定安装有竖杆,所述竖杆上安装有拦网。
作为本实用新型一种市政桥梁施工用支撑托架优选的,所述固定架的下方还安装有支撑架,两个所述支撑架之间安装有横杆,所述横杆安装与第二桥墩的外部。
作为本实用新型一种市政桥梁施工用支撑托架优选的,所述竖杆与横杆之间安装有支撑杆,所述竖杆与横杆通过支撑杆固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型使用时,将半圆形的第一固定座以及第二固定座套在第一桥墩的外部,使得第一固定座端部设置的固定板与第二固定座端部设置的固定板相接,通过拧紧螺栓,将位于同一端的两个固定板进行固定,从而将第一固定座与第二固定座固定在第一桥墩的外壁上,由与第一桥墩的直径小与第二桥墩的直径,第一固定座和第二固定座的底部会受到第二桥墩的支撑,能够有效避免传统支撑托架续在第二桥墩上打孔安装的问题,且第一固定座和第二固定座在受到第二桥墩的支撑的情况下,稳定性更好,不易脱落。
2、本实用新型在竖杆与横杆之间还安装有一支撑杆,支撑杆、横杆及竖杆之间形成三角形,使竖杆更加稳定不晃动,提高施工安全性的同时,使用更加稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型拦网安装后的结构示意图;
图3为本实用新型局部俯视图;
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