[实用新型]一种汽车电池生产用全封闭式防水型生产加工线有效

专利信息
申请号: 202020744222.5 申请日: 2020-05-08
公开(公告)号: CN212474953U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 程婧;张秋菊 申请(专利权)人: 广州凡卓科技有限公司
主分类号: B65G21/08 分类号: B65G21/08;B08B17/04
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 李博茜
地址: 510000 广东省广州市天河*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电池 生产 封闭式 防水 加工
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车电池生产用全封闭式防水型生产加工线,包括输送带、固定盒、伺服电机、牵引绳和风机,所述输送带的上方安装有封闭箱,所述箱盖的底部粘贴有干燥块,所述固定盒固定在封闭箱的顶部,所述伺服电机的底部转动连接有电机轴,且电机轴的外侧套设有齿轮,所述齿轮的内部贯穿有连接轴,且连接轴的顶部焊接有限位板,所述牵引绳的两端分别与连接轴和连接板的一侧相连,所述箱盖的侧面设置有连接管,且连接管的端头处预留有固定孔。该汽车电池生产用全封闭式防水型生产加工线,在电池生产中的输送过程中,能够对空气中含有的微量湿气及粉尘进行拦截,避免其进入电池内影响质量,以及影响后续的电池加工。

技术领域

本实用新型涉及汽车电池生产技术领域,具体为一种汽车电池生产用全封闭式防水型生产加工线。

背景技术

汽车电池是汽车的重要组成部分,其在生产加工过程中需要经过很多道不同的工序,而在部分的工序中需要保证加工环境的密封性,以防外界的水汽及灰尘进入电池内部,然而现有的生产加工线在实际加工过程中依旧存在以下缺点:

在加工过程中封闭性较差,仅能防止外界量多的水汽进入加工线内,而在电池生产中的输送过程中,无法拦截微量的湿气及灰尘,因此依旧会对电池的质量以及其加工造成影响,针对上述问题,急需在原有生产加工线的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电池生产用全封闭式防水型生产加工线,以解决上述背景技术提出在加工过程中封闭性较差,仅能防止外界量多的水汽进入加工线内,而在电池生产中的输送过程中,无法拦截微量的湿气及灰尘,因此依旧会对电池的质量以及其加工造成影响的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电池生产用全封闭式防水型生产加工线,包括输送带、固定盒、伺服电机、牵引绳和风机,所述输送带的上方安装有封闭箱,且封闭箱的两侧活动设置有箱盖,并且箱盖的内侧预留有出风孔,所述箱盖的底部粘贴有干燥块,且箱盖的内部开设有固定腔,所述固定盒固定在封闭箱的顶部,且固定盒边侧的封闭箱上安装有风机,并且固定盒的上方安装有伺服电机,所述伺服电机的底部转动连接有电机轴,且电机轴的外侧套设有齿轮,所述齿轮的内部贯穿有连接轴,且连接轴的顶部焊接有限位板,所述牵引绳的两端分别与连接轴和连接板的一侧相连,且连接板的另一侧和固定杆的一端相连,并且固定杆的另一端固定在箱盖上,所述箱盖的侧面设置有连接管,且连接管的端头处预留有固定孔。

优选的,所述出风孔在箱盖上等间距分布,且出风孔的风向为倾斜设置,并且箱盖和输送带之间通过干燥块紧密贴合。

优选的,所述固定腔在封闭箱和箱盖内均有设置,且2个固定腔通过固定孔相连通。

优选的,所述齿轮在电机轴和连接轴上均有设置,且2个齿轮为啮合连接。

优选的,所述固定杆的截面为“L”形结构,且固定杆和连接板均关于封闭箱的竖轴线对称设置有2组,并且连接板和封闭箱的顶部水平分布。

优选的,所述连接管的截面为弧形结构,且其弧心与箱盖的转动圆心相重合,并且连接管和封闭箱为滑动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车电池生产用全封闭式防水型生产加工线,在电池生产中的输送过程中,能够对空气中含有的微量湿气及粉尘进行拦截,避免其进入电池内影响质量,以及影响后续的电池加工;

1.通过伺服电机的驱动能够带动2个相啮合的齿轮转动,进而带动2组牵引绳收卷,这样通过连接板和固定杆能够带动箱盖呈展开状态,方便电池的输送,当箱盖处于闭合状态时,能够保证封闭箱内的密封性;

2.当箱盖呈展开状态时能够带动连接管在封闭箱内滑动,让封闭箱与箱盖内的固定腔通过连接管和固定孔相连通,这样方便风力的通过并从出风孔排出,实现输送电池的过程中对湿气及灰尘进行处理。

附图说明

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