[实用新型]一种汽车零部件生产用全自动锻压装置

说明书

本实用新型提出了一种汽车零部件生产用全自动锻压装置，解决了背景技术中所存在的锻压铆接设备调节待压件高度不便的问题，本实用新型包括座体，座体由下到上依次设有底板、支板和顶板，底板上设有待压件，支板上设有作用件，顶板上设有动力件，所述的待压件设在支撑环上，支撑环竖向滑动设在底板上，支撑环下端的斜面与顶撑块上端的斜面配合，顶撑块横向滑动设在底板内，底板上设有顶紧顶撑块的螺钉。本实用新型的优点：将待压件设在支撑环上，支撑环的下部设有顶撑块，通过顶撑块和支撑环的斜面支撑配合，调节顶撑块的位置，改变支撑环的位置，从而调节待压件的高度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件锻压试验，特别是指一种汽车零部件生产用全自动锻压装置。

背景技术

铆接即铆钉连接，是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头，使多个零件相连接的方式，铆钉加工是汽车零部件金属板材连接加工常见的工艺。在不同板材的铆钉加工之前，需要判断不同作用件和待压件间距之下，铆接加工的质量和效果。现有的锻压铆接设备上，待压件的高度调节主要通过更换支撑套的规格实现，需要将重复将铆钉和板材取下，操作十分不便。

实用新型内容

为了解决背景技术中所存在的锻压铆接设备调节待压件高度不便的问题，本实用新型提出了一种汽车零部件生产用全自动锻压装置。

本实用新型的技术方案是：一种汽车零部件生产用全自动锻压装置，包括座体，座体由下到上依次设有底板、支板和顶板，底板上设有待压件，支板上设有作用件，顶板上设有动力件，所述的待压件设在支撑环上，支撑环竖向滑动设在底板上，支撑环下端的斜面与顶撑块上端的斜面配合，顶撑块横向滑动设在底板内，底板上设有顶紧顶撑块的螺钉。

所述的底板上设有竖向滑槽和横向滑槽，竖向滑槽和横向滑槽连通，支撑环设在竖向滑槽内，顶撑块设在横向滑槽内。

所述的支板的下部设有加强筋。

所述的待压件包括支撑套，支撑套穿设在支撑环上，支撑套上设有板材，板材上设有铆钉，铆钉穿至支撑套中。

所述的作用件包括限位套，限位套穿设在支板上，限位套上穿设有过渡杆，限位套与过渡杆之间设有弹簧。

所述的动力件为气缸。

本实用新型的优点：将待压件设在支撑环上，支撑环的下部设有顶撑块，通过顶撑块和支撑环的斜面支撑配合，调节顶撑块的位置，改变支撑环的位置，从而调节待压件的高度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构主视图。

图2为本实用新型结构侧视图。

图中：1-底板，2-支板，3-顶板，4-顶撑块，5-螺钉，6-支撑环，7-支撑套，8-板材，9-铆钉，10-限位套，11-过渡杆，12-弹簧，13-气缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：如图1和2所示，一种汽车零部件生产用全自动锻压装置，包括座体、底板1、支板2、顶板3、顶撑块4、螺钉5、支撑环6、支撑套7、板材8、铆钉9、限位套10、过渡杆11、弹簧12和气缸13。