[实用新型]一种汽车用耐磨型发动机法兰盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车用耐磨型发动机法兰盘，包括固定盘，所述固定盘的顶面和底面均固定设置有加强盘，所述加强盘和所述固定盘沿圆周方向设置有螺栓孔，所述固定盘内圈设置有安装通孔，上部所述加强盘的顶面固定设置有连接凸台盘，所述连接凸台盘的上部设置有固定垫片，所述固定垫片上设置有调节螺柱，所述调节螺柱的底端伸入至所述连接凸台盘内且固定连接设置有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的右侧通过啮合设置有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的右端固定设置有螺纹杆，所述螺纹杆上套接设置有伸缩块，且所述伸缩块设置于所述安装通孔的内端面圆周方向。本实用新型结构设计合理，大大提高法兰盘整体结构的耐磨性，有助于延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及法兰盘改进相关技术领域，具体为一种汽车用耐磨型发动机法兰盘。

背景技术

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆卸连接。

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保型。

而发动机在使用的过程中需要通过法兰盘与汽车的其余零部件相连，在现有技术中，如何增加法兰盘自身强度并进行制造是需要解决的技术问题，因此，设计一种汽车用耐磨型发动机法兰盘。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车用耐磨型发动机法兰盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用耐磨型发动机法兰盘，包括固定盘，所述固定盘的顶面和底面均焊接固定连接加强盘，所述加强盘和所述固定盘沿圆周方向开孔设有螺栓孔，所述固定盘内圈设有安装通孔，上部所述加强盘的顶面焊接安装连接凸台盘，所述连接凸台盘的上部焊接固定垫片，所述固定垫片上旋接安装调节螺柱，所述调节螺柱的底端伸入至所述连接凸台盘内且焊接固定连接第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的右侧通过啮合契合安装第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的右端焊接固定连接螺纹杆，所述螺纹杆上套接通过螺纹安装伸缩块，且所述伸缩块安装在所述安装通孔的内端面圆周方向。

优选的，所述加强盘与所述固定盘为一体成型结构。

优选的，所述连接凸台盘与所述加强盘为一体成型结构。

优选的，所述安装通孔贯穿所述固定盘、所述加强盘和所述连接凸台盘。

优选的，所述加强盘的外侧圆弧面与所述固定盘外侧圆弧面处于同一圆弧面上。

优选的，所述加强盘、所述固定盘、所述连接凸台盘的外表面均涂覆有防腐蚀涂层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在固定盘的顶面和底面焊接固定安装的加强盘，可以对固定圆盘的上下两端面起到一定的保护作用，适当增加法兰盘整体结构的厚度，提高法兰盘整体结构的抗形变能力，同时通过加强盘、固定圆盘外表面涂覆的防腐蚀涂层，大大提高了法兰盘的强度、硬度、耐磨性和耐腐蚀性，具有一定的实用价值；

2、本实用新型同时设计在固定盘内圈设计安装的安装通孔以及安装通孔内沿圆周方向设计安装的伸缩块，通过调节螺柱手动旋转，使得第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，进而使得螺纹杆调节伸缩块沿径方向伸缩滑动，适合安装连接规格型号不同的零部件，同时装配具有一定的稳定性，整体结构简单，设计合理，实用性强，具有使用效果好等优点。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车用耐磨型发动机法兰盘整体结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车用耐磨型发动机法兰盘俯视结构示意图；