[实用新型]一种移动便捷的可调整钻爆台车有效

专利信息
申请号: 202020737476.4 申请日: 2020-05-07
公开(公告)号: CN212613606U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 彭朝晖;于立波;齐百利;张强;吴伟;康自领 申请(专利权)人: 中电建十一局工程有限公司;中国水利水电第十一工程局有限公司
主分类号: E04G1/15 分类号: E04G1/15;E04G1/22;E04G1/24;E04G1/36;E04G5/00;E04G5/10;E04G5/14;E21B7/02
代理公司: 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 代理人: 马士腾
地址: 450001 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 便捷 可调整 台车
【说明书】:

本实用新型涉及一种移动便捷的可调整钻爆台车。其包括行走装置和台车主体,台车主体固定设置于行走装置上,台车主体分为多层结构,每层结构均包括液压缸、立柱、操作平台和伸缩平台,液压缸有多个,其中一部分液压缸竖直设置,另一部分液压缸水平设置,竖直设置的液压缸均固定连接在行走装置上,立柱有多个,立柱分别竖直固定连接在竖直设置的液压缸的输出端,操作平台固定搭设在立柱远离液压缸的一端,水平设置的液压缸分别固定连接在立柱靠近隧道侧壁的侧壁上,伸缩平台有多个,多个伸缩平台固定连接在水平设置的液压缸的输出端。本实用新型通过设置行走装置和液压缸,使工作平台的工作范围可调整,同时,移动时更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工的技术领域,尤其是涉及一种移动便捷的可调整钻爆台车。

背景技术

在隧洞开挖支护施工中,为进行爆破孔钻孔和锚杆钻孔支护工作,早期采用搭设脚手架的方式搭设施工平台,这种方式需要投入大量的劳动力和材料、同时排架的搭设和拆除需要较长的时间,材料的运转率低,因此这种方式存在施工成本较高,施工工期长的缺点。

后来经过施工人员的改良,发明了一种简易的钻孔台车,它包括立柱,立柱上有作业平台;该种台车结构尺寸根据隧洞断面尺寸确定,台车的立柱、横撑等钢构件之间采用焊接连接,台车的整体性和稳定性较好;台车的作业平台伸出部分,使作业人员和施工机械尽可能靠近作业面,有利于提高工作效率和提高施工质量。简易钻孔台车克服了搭设脚手架施工平台的缺点,可以快速投入使用,施工成本低,也有利于施工安全。但此台车尺寸固定,作业平台范围也固定,在掌子面打孔时有顾及不到的地方,对隧洞断面变化多的地方尤其不适用;另外,移动时需要装载机拖动,移动缓慢。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种移动便捷的可调整钻爆台车,其通过设置行走装置和液压缸,使工作平台的工作范围可调整,同时,移动时更加方便快捷。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种移动便捷的可调整钻爆台车,包括行走装置和台车主体,台车主体固定设置于行走装置上,所述台车主体分为多层结构,每层结构均包括液压缸、立柱、操作平台和伸缩平台,液压缸有多个,其中一部分液压缸竖直设置,另一部分液压缸水平设置,竖直设置的液压缸均固定连接在行走装置上且围成一个四边形,立柱有多个,多个立柱分别竖直固定连接在竖直设置的液压缸的输出端,操作平台水平设置,操作平台固定搭设在立柱远离液压缸的一端,水平设置的液压缸分别固定连接在立柱靠近隧道侧壁的侧壁上,伸缩平台有多个,伸缩平台水平设置,多个伸缩平台固定连接在水平设置的液压缸的输出端。

优选地,所述立柱与竖直设置的液压缸的输出端通过法兰固定连接,水平设置的液压缸的输出端固定连接有连接块,连接块设置为U型,连接块相对的侧壁上对称开设有穿孔,伸缩平台设置于连接块的U型槽内,伸缩平台上与穿孔相对的设置有开孔,穿孔内穿设有固定螺栓,固定螺栓先后穿设在穿孔和开孔将伸缩平台与连接块固定连接。

优选地,所述行走装置包括车体和司机室,司机室内设置有数控液压系统,数控液压系统与各液压缸信号连接。

优选地,所述台车主体的每层结构均设置有人行爬梯,人行爬梯固定连接在操作平台的侧壁上。

优选地,所述操作平台与人行爬梯的连接处设置有踏板,踏板位于人行爬梯的底端。

优选地,所述操作平台和伸缩平台的四周均设置有围栏,围栏在人行爬梯与操作平台的连接处设置有开口,伸缩平台上的围栏靠近操作平台的一侧也开设有开口。

优选地,水平设置的所述液压缸的侧壁上固定连接有斜支撑,斜支撑的另一端与立柱固定连接。

综上所述,本实用新型的有益技术效果为:

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