[实用新型]一种用于铁路列车检修的移动设备

说明书

本实用新型公开了一种用于铁路列车检修的移动设备，包括底板，还包括：从动滚轮，两个所述从动滚轮均可拆卸设置于底板的底部后侧，且两个从动滚轮左右对称设置；第一转轴，所述第一转轴通过轴承转动连接于底板的底部前侧；主动滚轮，两个所述主动滚轮分别可拆卸设置于第一转轴的外壁左右两端，且主动滚轮与从动滚轮处于同一水平高度；从动链轮，所述从动链轮键连接于第一转轴的外壁中心位置；驱动机构，所述驱动机构可拆卸设置于底板的顶部前侧中心位置，且与从动链轮链连接。该用于铁路列车检修的移动设备，在实际使用时，工作人员可以坐在底板上，避免作业时肢体弯曲而造成酸痛，人员和工具移动方便，便于工作人员检修工作的开展。

技术领域

本实用新型涉及铁路技术领域，具体为一种用于铁路列车检修的移动设备。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量；

为了保证列车的安全运行，通常要对列车进行定期检修、保养，检修过程中，主要包括列车的底盘零部件、座椅等的拆修，对于底盘的检修，在检修车间导轨底部有一个检修沟，检修沟为工作人员提供检修空间，以便于工作人员在检修沟内作业。受导轨限制，检修沟修建的相对狭窄，工作人员只能弯曲身体进行移动，行动十分不便，而且腿部长时间弯曲承受身体的重量会造成酸痛，还要反复移动工具，不利于工作人员作业，因此，有必要提出一种检修移动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于铁路列车检修的移动设备，以至少解决现有技术工作人员在列车检修沟内移动困难，检修作业不好开展的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于铁路列车检修的移动设备，包括底板，还包括：

从动滚轮，两个所述从动滚轮均可拆卸设置于底板的底部后侧，且两个从动滚轮左右对称设置；

第一转轴，所述第一转轴通过轴承转动连接于底板的底部前侧；

主动滚轮，两个所述主动滚轮分别可拆卸设置于第一转轴的外壁左右两端，且主动滚轮与从动滚轮处于同一水平高度；

从动链轮，所述从动链轮键连接于第一转轴的外壁中心位置；

驱动机构，所述驱动机构可拆卸设置于底板的顶部前侧中心位置，且与从动链轮链连接；

收纳盒，两个所述收纳盒分别可拆卸设置于底板的顶部前侧左右两端。

优选的，所述驱动机构包括：外壳，所述外壳可拆卸设置于底板的顶部前侧中心位置，且外壳的右侧壁顶部沿周向均开设有定位槽；第二转轴，所述第二转轴沿左右方向设置于外壳的内腔顶部，且第二转轴与外壳通过轴承转动连接；主动链轮，所述主动链轮键连接于第二转轴的外壁中部；链条，所述链条的一侧链连接于主动链轮的外壁，且链条的另一侧与从动链轮的外壁链连接；摆杆，所述摆杆的一端可拆卸设置于第二转轴的右端；卡动组件，所述卡动组件内嵌于摆杆的另一端。

优选的，若干个所述定位槽以第二转轴的轴线为圆心按顺时针分布于外壳的右侧壁。

优选的，所述卡动组件包括：套筒，所述套筒内嵌于摆杆的底部，且套筒的内壁左侧沿周向均开设有滑道；弹簧，所述弹簧插接于套筒的内腔右端；插杆，所述插杆的一端插接于套筒的内腔左侧，且插杆的另一端与定位槽插接对摆杆制动，所述插杆的外壁顶部右端开设有斜槽，所述斜槽的内壁底部开设有滑槽；压块，所述压块的一端插接于滑槽的内腔，且压块的另一端延伸出套筒的外壁；滑块，若干个所述滑块沿周向设置于插杆的外壁，且滑块插接于滑道的内腔。

优选的，所述滑道的数量为四个，且四个滑道按顺时针每隔90度分布于套筒的内壁。