[实用新型]一种客车辅助自动踏步

权利要求书

1.一种客车辅助自动踏步，包括踏板(1)，其特征在于：所述踏板(1)的上方位置设置有安装板(2)，且踏板(1)的顶部两侧位置与安装板(2)的底部两侧位置均固定连接有第一安装座(3)，四个所述第一安装座(3)两两之间对应设置有转动杆(4)，所述踏板(1)的外表面一侧固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的顶部一侧与安装板(2)的底部相对应的位置均固定连接有第二安装座(7)，两个所述第二安装座(7)之间连接设置有转动板(9)，所述转动板(9)内开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)内设置有移动块(11)，所述移动块(11)的外表面一侧中心处固定连接有第一固定座(14)，所述第一固定座(14)上设置有第一固定轴(15)，所述安装板(2)靠近第二安装座(7)的一端外表面通过连接块(17)固定连接有安装架(16)，所述安装架(16)的一侧内顶端固定连接有第二固定座(18)，所述第二固定座(18)上设置有气缸(19)。

2.根据权利要求1所述的一种客车辅助自动踏步，其特征在于：两个所述转动杆(4)的两端均通过第一连接轴(5)与四个第一安装座(3)相对应转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种客车辅助自动踏步，其特征在于：所述转动板(9)的两端均嵌套转动连接有第二连接轴(8)，且转动板(9)通过两个第二连接轴(8)与两个第二安装座(7)对应转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种客车辅助自动踏步，其特征在于：所述凹槽(10)的内壁两侧均开设有限位滑槽(12)，两个所述限位滑槽(12)内均滑动连接有限位滑块(13)，两个所述限位滑块(13)的外表面一侧均与移动块(11)的两端对应固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种客车辅助自动踏步，其特征在于：所述气缸(19)的顶端固定连接有连接件(20)，所述连接件(20)通过第二固定轴(21)与第二固定座(18)相转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种客车辅助自动踏步，其特征在于：所述气缸(19)的驱动端通过第一固定轴(15)与第一固定座(14)相转动连接。