[实用新型]动力电池模组及其电池壳体以及车辆有效
| 申请号: | 202020724121.1 | 申请日: | 2020-05-06 |
| 公开(公告)号: | CN211654924U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 蒋雷雷 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/6551;H01M10/6568;H01M10/6556 |
| 代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 张小勇;刘铁生 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 模组 及其 电池 壳体 以及 车辆 | ||
1.一种动力电池模组的电池壳体,用于装载电芯组件,其特征在于,包括:
模组框架,构成装载电芯组件的容纳空间,包括端板以及侧边框,所述端板设置于所述容纳空间的前端以及后端,所述侧边框设置于所述容纳空间的两侧,所述侧边框分别连接所述容纳空间的前端以及后端的端板,所述端板设置有管路通道;
液冷板,设置于所述容纳空间的两侧,所述液冷板的循环管路通过所述管路通道穿出所述模组框架外。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组的电池壳体,其特征在于,
所述端板为矩形板;
所述侧边框包括四个边角框,所述四个边角框分别连接所述矩形板的四个端角;
所述液冷板分别设置于所述容纳空间的两侧的两个边角框之间。
3.根据权利要求2所述的动力电池模组的电池壳体,其特征在于,
所述容纳空间为两个,每个容纳空间用于装载一组电芯组件,所述端板为两组;
所述模组框架还包括中间边角框,所述中间边角框设置于两个容纳空间之间,分别连接两组所述端板。
4.根据权利要求3所述的动力电池模组的电池壳体,其特征在于,
所述中间边角框包括第一固定面板、第二固定面板、连接板,所述第一固定面板与所述第二固定面板相对,所述第一固定面板与所述第二固定面板通过所述连接板连接,所述第一固定面板的两端分别连接所述容纳空间前端的两个所述端板,所述第二固定面板的两端分别连接所述容纳空间后端的两个所述端板。
5.根据权利要求3所述的动力电池模组的电池壳体,其特征在于,
所述侧边框和所述中间边角框均设置有包裹所述容纳空间的折边。
6.根据权利要求3所述的动力电池模组的电池壳体,其特征在于,
所述管路通道为设置于所述端板外框的凹槽,两组所述端板的凹槽对接形成通孔;
设置于两个所述容纳空间之间的液冷板的循环管路通过所述通孔穿出所述模组框架外。
7.根据权利要求2所述的动力电池模组的电池壳体,其特征在于,
所述端板的四个端角设置有螺栓孔,所述四个边角框分别通过螺栓连接矩形板的所述四个端角的螺栓孔。
8.根据权利要求1所述的动力电池模组的电池壳体,其特征在于,
所述模组框架表面覆盖有绝缘膜层;
所述模组框架与所述容纳空间之间设置有结构胶。
9.一种动力电池模组,其特征在于,包括:
电芯组件;
权利要求1-8中任一所述的电池壳体;
集流管,与所述液冷板的循环管路连通。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
上述权利要求9所述的动力电池模组。
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