[实用新型]用于便携式换电电动车的组装式电池包换电柜柜体有效

专利信息
申请号: 202020715574.8 申请日: 2020-05-01
公开(公告)号: CN212243026U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 周道辉;蔡锋 申请(专利权)人: 帝亚一维新能源汽车有限公司
主分类号: B60L53/80 分类号: B60L53/80;H05K7/20;B01D46/24;B01D46/30
代理公司: 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 代理人: 曹芸丽
地址: 850000 西藏自治区拉萨市达*** 国省代码: 西藏;54
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摘要:
搜索关键词: 用于 便携式 电动车 组装 电池 包换 电柜柜体
【说明书】:

实用新型提供了一种用于便携式换电电动车的组装式电池包换电柜柜体包括散热结构和柜门开启结构,于柜体本体上设有进风口及格栅式的出风口,于进风口及出风口之间设有风机及通风通道,对应于进风口和出风口处分别设有过第一过滤装置和第二过滤装置。于电池仓壳体的敞口端设有可启闭的仓门,于仓门上设有构成仓门封锁的锁止件,且仓门滑动设于柜体本体上,且可相对柜体本体转动,因仓门沿柜体本体滑动和转动,而可构成仓门的启闭。本实用新型的一种用于便携式换电电动车的组装式电池包换电柜柜体在保证了换电柜散热的同时还可以有效对换电柜起到防尘作用,同时其柜门可便于多个同时开启,且节省空间,具有更好的使用性。

技术领域

本实用新型涉及换电柜柜体技术领域,特别涉及一种用于便携式换电电动车的组装式电池包换电柜柜体。

背景技术

电动车作为新一代的代步工具,因其具有节能、环保、易于携带等优点,越来越受到人们的喜爱,使得市场上电动车的保有量越来越大。电动车一般是以蓄电池为电源,为驱动电机提供能量,一旦蓄电池储存的电量即将耗尽就需要给蓄电池进行充电,然而由于即使携带了充电配件,在室外使用的场景中用户也不容易找到合适电源插座为蓄电池充电,因此能够为用户提供快速、方便换电服务的换电柜就应运而生。换电柜是用于为用户提供充电电池的设备,外形类似储物柜,有不同的电池仓,每个电池仓存放一个动力电池,柜子通过控制柜门的开启来完成电池出租,每个电池仓连接至充电机,可自动给电池充电,电动车可以使用换电柜实现自助更换电池,让电动车不需要再等待长时间的充电。

现有的换电柜有些不具备散热功能,容易发生事故,而即使有散热结构的也难以对柜体内部防尘,使得散热结构使用寿命较低或者容易发生故障,同时换电柜的门的启闭结构在门的开启和关闭时需要占用大量的空间,甚至有的不便于电池包的安装和拆卸,使用效果不佳。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种用于便携式换电电动车的组装式电池包换电柜柜体,以保证换电柜进行散热和对散热结构进行防尘,同时便于在仓门启闭时节省空间。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种便携式换电电动车的动力电池换电柜,包括:

显示模块安装结构,所述显示模块安装结构包括装设有显示模块的柜体本体,于所述柜体本体内阵列布置有多个可容纳动力电池包的电池仓壳体,于所述柜体本体和所述显示模块上分别构造有第一连接座和第二连接座,所述第一连接座和所述第二连接座扣合形成有供连接件插装的安装腔,因所述连接件于所述安装腔内的插设,而构成所述显示模块于所述柜体本体的固定安装;

柜门开启结构,所述柜门开启结构包括设于所述柜体本体内的、并呈框架式的支撑架,于所述支撑架上阵列布置有多个安装腔,于所述安装腔内设有可装有动力电池包的电池仓壳体,于所述电池仓壳体的敞口端设有可启闭的仓门,于所述仓门上设有构成所述仓门封锁的锁止件,且所述仓门滑动设于所述柜体本体上,且可相对所述柜体本体转动,因所述仓门沿所述柜体本体滑动和转动,而可构成所述仓门的启闭。

进一步的,于所述柜体本体内设有一个所述风机,所述第一过滤装置连接于所述风机的进口处,于所述风机的出口处连接有具有多个分支管路的通风管,于各所述分支管路的末端分别设有不同朝向的、且扁口状的吹风口。

进一步的,所述第一过滤装置包括嵌套于一体的、且直径大小不同的两个呈圆筒状的第一滤芯和第二滤芯,气流经所述第一滤芯的外部流经所述第二滤芯,并由所述第二滤芯的内腔排出。

进一步的,所述第二过滤装置为活性炭过滤棉。

进一步的,所述吹风口为设于所述柜体本体上的多个,且各所述吹风口朝向所述电池仓壳体的方向设置。

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