[实用新型]一种油路液压试验毛坯孔密封结构有效
| 申请号: | 202020713815.5 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN213393536U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 臧东阳;王德兴;辛明明;陈红霞;周吉 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/3268 | 分类号: | F16J15/3268;F16J15/3284;F15B19/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 白瑶君 |
| 地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油路 液压 试验 毛坯 密封 结构 | ||
本实用新型属于机械领域,涉及一种油路液压试验毛坯孔密封结构。该结构包括:压紧螺栓、弹性密封体、压紧件;其中,弹性密封体的回转截面为凸弧形;弹性密封体的回转轴方向上设置有贯穿孔,贯穿孔内贯穿压紧螺栓的螺杆,压紧螺栓紧压弹性密封体的一端;压紧件紧压弹性密封体的另一端;压紧件给予弹性密封体一个压力,从而缩短贯穿孔的长度,使得弹性密封体径向膨胀。本实用新型达到模拟出机匣油路工作状态,从而检测其制造过程中是否存在缺陷。
技术领域
本实用新型属于机械领域,涉及一种油路液压试验毛坯孔密封结构。
背景技术
油路液压试验是对机匣检测重要的步骤。在试验过程中,需要对相关油路孔进行密封,模拟工作时油路的油压状态。而毛胚孔密封存在轴向密封时,内表面粗糙无法利用国标胶圈;端面密封时需要较大空间压紧,而有时机匣内部空间有限无法满足等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种油路液压试验毛坯孔密封结构,以达到模拟出机匣油路工作状态,从而检测其制造过程中是否存在缺陷。
本实用新型提供一种油路液压试验毛坯孔密封结构,包括:压紧螺栓、弹性密封体、压紧件;
其中,弹性密封体的回转截面为凸弧形;弹性密封体的回转轴方向上设置有贯穿孔,贯穿孔内贯穿压紧螺栓的螺杆,压紧螺栓紧压弹性密封体的一端;压紧件紧压弹性密封体的另一端;压紧件给予弹性密封体一个压力,从而缩短贯穿孔的长度,使得弹性密封体径向膨胀。
进一步的,贯穿孔侧壁的轴向中间位置设置有环形凹槽。
进一步的,压紧件包括:垫圈和螺母;
螺母和弹性密封体之间设置有垫圈,螺母内具有内螺纹,螺杆上具有外螺纹,内螺纹和外螺纹配合,改变螺杆处于贯穿孔内的长度,迫使弹性密封体径向膨胀。
进一步的,在自由状态下件弹性密封体与相关油路孔的毛坯孔壁为小间隙配合。
进一步的,膨胀后的弹性密封体的外表面和毛坯孔壁完全贴合,相互挤压。
进一步的,压紧螺栓的螺杆的露出端的侧面削出至少一对对称的夹持面。
有益效果:本实用新型涉及一种在发动机油路液压试验过程中,用于封堵铸造毛坯孔的装置,以达到防止试验液压油从油路孔泄露;模拟发动机机匣服役时油路工作状态。检测其加工过程中发动机油路是否存在渗漏缺陷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本使用新型压紧螺栓尾端面的示意图。
具体实施方式
所述密封结构包括:压紧螺栓1、弹性密封体2、垫圈3、螺母4。如图1-2 所示,在自由状态下密封体2与毛胚孔壁隙配合。固定压紧螺栓1露出端方头。拧紧螺母4压缩弹性密封体2,迫使弹性密封体2径向方向膨胀达到密封毛胚孔目的。件2材料根据油温度和油压选择相应耐油、耐高温的弹性材料。弹性密封体2外径采用凸弧形,内径中掏空设计;其利于弹性密封体2在较小的力下,外径产生较大的变形量,以达到与毛胚孔壁更好的贴合目的,压紧螺栓1 外侧采取方形设计方便固定,图1所示的AA面。
结合图1,对该装置的操作方式进行详细说明:如图1所示,在自由状态下件2密封体与孔壁为小间隙配合。将该装置塞入孔内后,通过固定压紧螺栓 1外侧方型,拧紧压紧螺母4使用其对密封体2进行压紧,迫使其向外侧变形,达到密封油路的目的。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发哈尔滨东安发动机有限公司,未经中国航发哈尔滨东安发动机有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020713815.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





