[实用新型]一种用于汽修的垫圈自动出料机

说明书

本实用新型公开了一种用于汽修的垫圈自动出料机，包括安装底座、自动出料机构、驱动机构、控制器，自动出料机构包括脱离组件和间歇伸缩驱动器，脱离组件设置在安装底座左侧，间歇伸缩驱动器设置在安装底座的右侧；脱离组件包括支持座，支持座设有垫圈撞击孔槽，支持座设有与垫圈撞击孔槽连通的垂直孔，间歇伸缩驱动器的输出端设有水平伸缩杆，水平伸缩杆右端设有扁平撞击板，扁平撞击板的前部可滑动地水平伸入到垫圈撞击孔槽中。其优点是：结构科学、紧凑，可以将垫圈从垫圈筒中脱离，方便取用；实现垫圈脱离自动化，大大提高了生产效率；省时省力，减轻操作人员的劳动强度，避免工作人员的手上油污污染其它零件和环境。

技术领域

本实用新型涉及一种汽修工具。

背景技术

汽车维修时，垫圈作为螺栓的组件是必不可少的。由于锈蚀等因素，汽车保养时，垫圈损坏时需要更换新的，为了方便取用，生产时，常将垫圈进行涂抹粘胶变成带粘性的垫圈，然后垒成一筒包装。由于上下相邻的垫圈之间通过粘胶粘连在一起，使用用时需逐片掰下来。由于工作人员取用时，往往是处于维修的工作状态，通常是满手油污，导致取用时费时费力，工作效率低；还容易造成污染，不利于工作环境的整洁。

实用新型内容

为解决现有汽车维修时垫圈取用存在上述问题，本实用新型提供一种取用方便的用于汽修的垫圈自动出料机。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种用于汽修的垫圈自动出料机，包括安装底座、设置在安装底座上的自动出料机构、驱动自动出料机构动作的驱动机构、控制驱动机构动作的控制器；其特征在于，所述自动出料机构包括脱离组件和间歇伸缩驱动器，脱离组件设置在安装底座左侧，间歇伸缩驱动器与脱离组件相对地设置在安装底座的右侧；其中，脱离组件包括支持座，支持座的中部左右水平方向设有两边贯通的垫圈撞击孔槽，垫圈撞击孔槽的宽度为垫圈的直径的1.1倍~1.2倍，垫圈撞击孔槽的高度大于垫圈的厚度且小于垫圈的2倍厚度；垫圈撞击孔槽为两道，分别为主撞击孔槽和从垫圈撞击孔槽；支持座的顶部在竖直方向设有用来放置垫圈筒的垂直孔，垂直孔与垫圈撞击孔槽连通；间歇伸缩驱动器的输出端设有水平伸缩杆，水平伸缩杆右端设有将垫圈撞击孔槽中的垫圈向右侧推撞的扁平撞击板，扁平撞击板为两块，分别为主撞击板和从撞击板；主撞击板和从撞击板之间设有将彼此固定在一起的同步连接板；扁平撞击板的前部可滑动地水平伸入到垫圈撞击孔槽中；扁平撞击板上冲有滑动导槽，安装底座在滑动导槽下方设有螺纹孔，螺纹孔中螺接有限位导杆，限位导杆上端从滑动导槽中向上穿出，限位导杆上部设有托住扁平撞击板底侧的防抖垫圈。

其中，主撞击孔槽和从垫圈撞击孔槽可设置为适应不同规格垫圈的尺寸，相当于通过一个间歇伸缩驱动器同时驱动两路脱离组件，当不需要两路脱离组件时，另一路可以空置。

进一步地，所述间歇伸缩驱动器为由压缩空气驱动的气缸，气缸通过压装直角码和螺栓水平固定在安装底座上；安装底座后侧设有竖直安装的控制板，控制器设置在控制板上，控制板上设有控制气缸动作的电磁阀，电磁阀与控制器电气连接，电磁阀的输入端与压缩空气源通过气管连接，电磁阀的输出端与气缸也通过气管连接；控制器外接有向控制器发出工作启动信号的脚踏开关。

进一步地，所述支持座包括方块形底座、4块方形垫板、2块上压进料板，方块形底座设置在安装底座上，4块方形垫板按主从关系平均分2组并按前后顺序间隔平行地设置在方块形底座上，每2块方形垫板之间的空隙自然形成了所述的垫圈撞击孔槽；2块上压进料板按主从关系分2组分别压在对应组的方形垫板的上方，所述垂直孔设置在上压进料板在垫圈撞击孔槽对应位置的上方。

进一步地，所述方形垫板上设有燕尾卡轨，上压进料板设有与燕尾卡轨匹配的燕尾卡槽，上压进料板左侧底部设有延伸到方形垫板左侧的限位板，上压进料板通过燕尾卡槽卡合固定在燕尾卡轨，限位板紧贴在方形垫板的左上侧。

进一步地，所述扁平撞击板的前端部设有与垫圈圆周匹配的圆弧叉，圆弧叉上套有与圆弧叉形状匹配的塑料套。