[实用新型]一种具有防刮伤氧化结构的反射膜

说明书

本实用新型提供一种具有防刮伤氧化结构的反射膜，包括圆形侧板、膜本体以及连接杆，所述圆形侧板一体连接在连接杆前端面以及后端面，所述连接杆环形侧面缠绕有膜本体，所述膜本体一端上套装有U型夹块，且U型夹块卡接在拉杆内部，所述膜本体另一端通过压杆卡接在连接杆上，所述压杆位于连接杆内部，且压杆前后两端分别穿过圆形侧板，并与限位板固定连接，所述限位板位于圆形侧板外侧，本实用新型提供的具有防刮伤氧化结构的反射膜通过缠绕在连接杆上，并通过圆形侧板进行放置以及防护，避免了膜本体直接与外界物体接触，进而提高了防刮伤效果，且便于通过拉杆对膜本体进行拉出，收卷以及展开方便。

技术领域

本实用新型涉及反射膜技术领域，尤其涉及一种具有防刮伤氧化结构的反射膜。

背景技术

反射膜一般可分为两大类，一类是金属反射膜，一类是全电介质反射膜。此外，还有把两者结合起来的金属电介质反射膜。

现有技术中，现有的反射膜通常是卷绕在一起，然后放置在放置架上进行放置，在进行运输时，一般是直接堆放在车内，导致反射膜直接与放置架以及车厢内壁接触，易对反射膜上的氧化结构进行刮伤，从而降低了反射效果，因此，有必要提供一种具有防刮伤氧化结构的反射膜解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型提供一种具有防刮伤氧化结构的反射膜，解决了现有的反射膜不具有防刮伤氧化结构功能的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种具有防刮伤氧化结构的反射膜，包括圆形侧板、膜本体以及连接杆，所述圆形侧板一体连接在连接杆前端面以及后端面，所述连接杆环形侧面缠绕有膜本体，所述膜本体一端上套装有U型夹块，且U型夹块卡接在拉杆内部，所述膜本体另一端通过压杆卡接在连接杆上，所述压杆位于连接杆内部，且压杆前后两端分别穿过圆形侧板，并与限位板固定连接，所述限位板位于圆形侧板外侧。

优选的，所述圆形侧板上呈环形均匀加工有八个开口槽一，所述拉杆卡接在开口槽一上。

优先的，所述开口槽一两侧均加工有至少四个定位孔。

优选的，所述限位板内端面镶嵌固定有四个定位凸起，所述定位凸起位于定位孔内，所述定位凸起之间的间距与定位孔之间的间距相同。

优选的，所述拉杆内部加工有卡槽，所述卡槽内部卡接有U型夹块。

优选的，所述连接杆环形侧面加工有开口槽二，所述压杆位于开口槽二内。

优选的，所述膜本体下端面粘接有基布，所述膜本体上端面等距粘接有至少两个透明胶条。

优选的，所述圆形侧板外端面一体连接有转杆。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有防刮伤氧化结构的反射膜具有如下有益效果：

本实用新型提供一种具有防刮伤氧化结构的反射膜，通过透明胶条以及基布实现了对膜本体两侧进行支撑以及防护，避免膜本体表面与外界物体接触，避免其氧化结构被刮伤，且通过缠绕在连接杆上，并通过圆形侧板进行放置以及防护，避免了膜本体直接与外界物体接触，进而提高了防刮伤效果，且便于通过拉杆对膜本体进行拉出，收卷以及展开方便。

附图说明

图1为本实用新型提供的具有防刮伤氧化结构的反射膜的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示一种具有防刮伤氧化结构的反射膜的展开示意图；

图3为图1所示圆形侧板与连接杆的正视示意图；

图4为图1所示圆形侧板与连接杆的后视示意图；

图5为图1所示A处的放大示意图；

图6为图1所示圆形侧板与连接杆的剖面示意图；

图7为图1所示限位板与压杆的剖面示意图；