[实用新型]一种用于发动机的预燃室结构、发动机燃烧系统及汽车有效
| 申请号: | 202020704459.0 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN212690177U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
| 发明(设计)人: | 韦虹;李双清;李连豹 | 申请(专利权)人: | 浙江锋锐发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | F02B19/10 | 分类号: | F02B19/10 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
| 地址: | 322003 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 发动机 预燃室 结构 燃烧 系统 汽车 | ||
1.一种用于发动机的预燃室结构,其特征在于,包括第一壳体(3)、第一喷油器(1)和火花塞(2),所述第一壳体(3)内设有第一空腔(31),所述第一喷油器(1)与所述火花塞(2)均通过所述第一壳体(3)与所述第一空腔(31)连通,所述第一壳体(3)的一侧为隔离部(32),所述隔离部(32)上设有多个喷孔(33)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机的预燃室结构,其特征在于,所述第一空腔(31)的体积的范围为上止点余隙容积的1%~10%。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机的预燃室结构,其特征在于,所述隔离部(32)为半球形。
4.根据权利要求3所述的一种用于发动机的预燃室结构,其特征在于,所述多个喷孔(33)沿着所述隔离部(32)的四周均匀分布。
5.根据权利要求4所述的一种用于发动机的预燃室结构,其特征在于,所述多个喷孔(33)的朝向为由所述第一壳体(3)内向所述第一壳体(3)外的四周发散。
6.根据权利要求5所述的一种用于发动机的预燃室结构,其特征在于,所述喷孔(33)的数量范围为8~12个。
7.根据权利要求1所述的一种用于发动机的预燃室结构,其特征在于,所述第一壳体(3)为柱形结构。
8.一种发动机燃烧系统,其特征在于,包括第二喷油器(5)、气门(4)、第二壳体(6)、活塞(7)和如权利要求1-7任一项所述的一种用于发动机的预燃室结构,所述第二壳体(6)设有第二空腔(61),所述第二喷油器(5)与所述气门(4)均通过所述第二壳体(6)与所述第二空腔(61)连通,所述第二壳体(6)的一侧与所述活塞(7)匹配连接,所述第一壳体(3)与所述第二壳体(6)连接且所述隔离部(32)位于所述第二壳体(6)内,所述喷孔(33)用于所述第一空腔(31)与所述第二空腔(61)的连通。
9.根据权利要求8所述的一种发动机燃烧系统,其特征在于,所述隔离部(32)在所述活塞(7)上的投影位于所述活塞(7)的中部。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求8-9任一项所述的一种发动机燃烧系统。
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