[实用新型]一种建筑用钢管运输装置有效
| 申请号: | 202020702859.8 | 申请日: | 2020-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN212474558U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
| 发明(设计)人: | 唐红 | 申请(专利权)人: | 唐红 |
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 551600 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑 钢管 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种建筑用钢管运输装置,包括盛放架,所述盛放架上端一侧设置有束带,所述束带底端通过固定扣安装在盛放架上端一侧,所述盛放架另一侧设置有束扣,所述束扣焊接在盛放架一侧,所述盛放架底端设置有移动轮,所述移动轮上端设置有插筒,所述插筒底端焊接在移动轮上侧,所述盛放架底端四周设置有插杆,所述插杆上端焊接在盛放架底端位置,所述插杆底端插入插筒内部,所述插筒内部位于插杆底端位置设置有弹簧,所述弹簧上下两端焊接在插杆底端和插筒内部底端。本实用新型将钢管放置在盛放架上侧,在通过移动轮对盛放架进行移动,一次性可以运输多个钢管,非常的方便和快捷。
技术领域
本实用新型涉及建筑施工用设备技术领域,具体为一种建筑用钢管运输装置。
背景技术
建筑是建筑物与构筑物的总称,是人们为了满足社会生活需要,利用所掌握的物质技术手段,并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境,在建筑建造的过程中,需要使用钢管,在使用的过程中,需要对钢管进行搬运,现有的钢管搬运方式一般是通过人工搬运的,需要消耗大量的时间,还容易发生危险。
为此,提出一种建筑用钢管运输装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑用钢管运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑用钢管运输装置,包括盛放架,所述盛放架上端一侧设置有束带,所述束带底端通过固定扣安装在盛放架上端一侧,所述盛放架另一侧设置有束扣,所述束扣焊接在盛放架一侧,所述盛放架底端设置有移动轮,所述移动轮一侧设置有固定夹,所述移动轮上端设置有插筒,所述插筒底端焊接在移动轮上侧,所述盛放架底端四周设置有插杆,所述插杆上端焊接在盛放架底端位置,所述插杆底端插入插筒内部,所述插筒内部位于插杆底端位置设置有弹簧,所述弹簧上下两端焊接在插杆底端和插筒内部底端。
优选的,所述插筒内部位于弹簧中间位置设置有限位柱,所述限位柱底端焊接在插筒内部底端。
限位柱的设置用于限制弹簧的收缩范围,避免在使用时弹簧的收缩幅度较大,导致弹簧的弹性失效。
优选的,所述插杆底端插入插筒内部段底端设置有限位板,所述限位板上端焊接在插杆底端位置。
限位板的设置用于限制插杆的活动范围,避免在使用时插杆脱离插筒,影响盛放架的正常使用。
优选的,所述插杆和插筒之间设置有软连接件,所述软连接件通过粘合胶粘贴在插杆上侧和插筒上侧。
软连接件用于对插杆和插筒之间的空隙进行密封,避免在使用时空气和灰尘通过缝隙进入插筒内部,对插筒内部的弹簧造成腐蚀。
优选的,所述盛放架内部设置有软垫,所述软垫通过粘合胶粘贴在盛放架上端位置。
软垫的质地较为柔软,在受到挤压之后能够发生变形,增加与钢管之间的摩擦力,避免出现钢管滑落的现象。
优选的,所述束带上侧设置有魔术贴,所述魔术贴缝制在束带上端。
通过魔术贴便于对束带进行拆装。
与现有技术相比在使用的过程中,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,将钢管放置在盛放架上侧,在通过移动轮对盛放架进行移动,一次性可以运输多个钢管,非常的方便和快捷;
2、本实用新型,软连接件用于对插杆和插筒之间的空隙进行密封,避免在使用时空气和灰尘通过缝隙进入插筒内部,对插筒内部的弹簧造成腐蚀;
3、本实用新型,限位板的设置用于限制插杆的活动范围,避免在使用时插杆脱离插筒,影响盛放架的正常使用。
附图说明
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